Заміна датчика фаз
Запчасти на фото:21113706040
Багато кажуть що на інжекторі з гбо-1 з мікасом 10.3 пофіг надатчик фаз. А зовсім не так. Ебу переходить на попарно паралельнийупорскування та аварійний режим:Якщо на бензині то збільшуєтьсявитрата палива ебу дає команду працювати за замовчуванням забазовими паливними картками. Збільшити витрату на газу... При цьомузменшується динаміка і сильніше гріється мотор.
У мене наприклад при виході на робочий тепловий режим мотор тупить.не різко а поступово Його відмова має залежність від температуримотора При повній його відмові отримуємо бавовни при запускухолодного мотора На гарячому не стріляло.
Перша заміна датчика фаз була на 120 тиць потім на 153 і теперчерговий на 173 тиць.
Коментарі11
2 рази змінював, вперше на 11т вдруге 45т
У мене висмикнуто реле бензонасоса так що він світить постійно.
Чек загоряється на панелі?
Так у вас є датчик фаз? При його відмові будуть ті ж симптоми шо і у мене.
Прохання, перш ніж відповісти натискайте функцію меню під коментарем ВІДПОВІДІТИ що з приводу ДПРВ, то його на двох авто ніколи зроду не було, не вміючи не у товариша, і багато ще таких авто катає із заводу без ДПРВ, проблем немає, навіть є свої плюс...
Коли в обговоренні брали участь дві людини тиснути кнопку Відповісти не було потреби. Мене у викладі запису свого бортовика не цікавило кількість машин у кого немає датчика фаз.
Ну від вас іншої відповіді чекати і не варто було))жаль, думав дізнаюся щось нове)
Симптоми описані одразу. Так а які конкретні питання? 150 взяв впевненіше. І глушник працює тихіше немає басу після 140
Мікас 7.6?
10.3+
Ебта, так це че у мене із заводу ЕБУ в аварії ? попарний упорскування)))