Помпа та зазор з блоком

Літо температура доходить до 30 початку турбувати температура післязаміни радіатора. Рідний був краще. Пам'ятаючи про те, як нарідному радіаторі працювала помпа підвищеної продуктивності, вирішив знайти стару відпрацьовану свій ресурс і знайти таку ж.Знайшов, взяв її як зразок і подався по магазинах, такої помпи нідене знайшов, на одному великому ринку автозапчастин знайшов помпу зтаким же корпусом і вбитою поламаною пластмасовою крильчаткою.відпрацьованої помпи чавунна крильчатка успішно знята.Ломанапластикова крильчатка виявилася затуленою.Крильчатка доламаласявтулку довелося підрізати болгаркою.З двох одна вийшла.Помпапідвищеної продуктивності для мемзомотора 1.4 має крильчатку з 1лопатками 1 мм. Відповідно прокачувати ож через радіатор у більшомуобсязі.Зменшив протоку дренажного отвір на обігрів редуктора тепербільше рідини крутиться через радіатор. Ситуація з температурнимрежимом краще, але траса в спеку 150 тримати не можу, йде прирісттемператури. Так для перевірки на таких швидкостях їздити не буду.Купив про запас помпу турбо Лузар може її і переставлю.Запчасти нафото:245130701004