Дах їде не поспішаючи :)

Після невдалої спроби розібрати вчора дах вже почав зневірятися, але зголосився на допомогу sly401, за що йомувеличезна подяка :)
А справа була так:
Зустрілися і приступили приблизно об 11:45.
Лівий (водійський) замок даху знову очікувано не відкрився.І вручну теж не відкрився.І повзунок каретки, який упирається в гачокзахоплення замку теж не зрушив ніяк.Ось ніяк.
Знову повторили розбірку до того ж моменту, що й було в мене вчораі вперлися в цей замок, що заклинив.
Вихід знайшовся — осінило, що можна спробувати зняти замок разоміз посадковою плитою (за яку він і тримається) Я пішов гуглити ТІСі точки кріплення болтів плити, а sly401 Приступив дознімання обшивки лівої стійки лобового скла. Можна дістати там 2болти, поколупати плиту і витягнути це все. Неприємна частина була.Т.К. Каретку заклинило і її зрушити назад було не можна, то такожне вдалося послабити кліпси тканини. І довелося їх віджимати піднатягом всього даху :((((
Результату добивались майже годину, напевно…

Бідні кліпси та наші нерви :(

)
Далі виявилося, що каретка, що заклинила, все одно закриває доступдо кріпильних болтів передньої секції напрямної, але благо там буладостатня щілина, щоб просунути викрутку і таки віджати замоккаретки :) Результат:

Каретка знята, замок звисає, досліджуємо З неприємного щоськлацнуло в механізмі і на землю випав шматок пластмаси, потімвиявилося, що це був лівий шматок напрямної (слайдер) замку згаком.
І цей теж довелося лагодити.Успішно, проте

Як би там не було, поломка всередині була очікувана - обривтроса. Надійності Подивимося, як воно в результаті ще послужить., або прикріпити обірваний трос не на своє місце, то один із тросівне вчасно потім упиратиметься в кінцевик і спрацює "аварійка" -перша секція даху працюватиме (sunroof), а ось друга (гідравліка) -ні.
< 2) Якщо не вирівняти між собою положення кареток, то. Дивисьпункт 1. А також може бути щілина і порушиться герметичність.уламані деякі кліпси.Закріпили на совість.
На жаль, у механізмі мотора чути легкий тріскот, якого раніше небуло. Всі оглянули і 2 рази перебрали — тріскот із місця зачепленняшестерні двигуна з тросами кареток. Мабуть, шестерня підносилася.Вклали достатньо мастила і залишили працювати — нічого не поробиш.Як би там не було — дах разів 7 у процесі тестів відкривали тазакривали, обидві секції. Все запрацювало з першої спроби (напрочудвзагалі). sly401 Вселив у мене віру, що ні такий уже ярукожоп. Відпочиває до завтра. Чекають на його ще трудові буднікабріо-літнього сезону :)

Після довгого дня час на відпочинок