Як прокачувати зчеплення 6 годин до ряду і нічого не зрозуміти

Якось поїхав я прогулятися на інший кінець міста. Доїхав нормально, але коли повернувся в машину, щоб висунутися додому, виявилося, щопедаль зчеплення якась неймовірно невагома. А при спробі рушитимашину якось дуже дивно сіпнулася — одразу біля підлоги зчепленнясхопило.
Додому доїхав із матюками і задумався.Їде те й їде, вирішив я.Аленаступного виїзду через пару днів стало ще гірше.Вирішив більше неїздити За симптомами помер виконавчий циліндр зчеплення Запчастинувирішив відразу замовити.
Оригінал коштує близько 100+ дол, пластиковий, чекати від тижня.дол - майже всі пластикові, майже всі китай чи ноунейм якийсь.TRWчекати тиждень.Знайшов якийсь чавунний, але відгуки про якістьпогані.За підсумком знайшов якийсь LPR, типу Італія.І навітьалюмінієвий, і відгуки непогані. Доставка 1 доба (за фактом вийшло 2доби):На вигляд все чудово, все красиво Думав поїхати до хлопців, які мені зчеплення змінювали, але вони на іншому кінці міста, щотрохи бентежило. Подзвонив — заздалегідь записався. Але покизабирав запчастину засмутився — передачі ледве вмикаються, недоїду. Перезаписався до знайомого майстра на своєму районі, доїхавзлегка насилу, але все ж таки доїхав. Наївно вважаючи, що заміна незайме більше години, навіть дівчину з собою взяв (палмфейс).зчеплення. Долили — похитали педаль, педаль стала твердішою.Майстер припустив, що може причина і не в циліндрі, а десь в іншомумісці гальма від'їхала.
Майстер спустився в яму і відразу сказав "йому хана". Фото намашині немає, але й по знятому зрозуміло, що він весь у гальмівнійрідині:Знятий і новий Знятий виявився теж металевий, без маркуваньМіні — який -то негугловий номер, дивно. Хтось уже його змінював івиробник невідомий. Ставимо новий, діло те, здавалося б. Прокачуємоі ... Не прокачується. Педалі немає – повний нуль. Далі півторигодини спроб, відправка дівчини додому, довгі гуглення.
Майстер спробував по-старому — педаллю.
Потом самопливом.
< Далі вже за інструкцією - процедура за ТІСtis.bmwcats.com/doc1077599/
Пім як на ютубі показують.
Минуло 3.5 години, ноги і руки вже відвалювалися від "качай"-Держи". Вирішили, що щось тут не так, давайте думати. Машинціпогано, поставили крапельницю Найбільший успіх - педаль отримуєзусилля, дозволяє пару разів переключити передачі і… Втрачаєзусилля назад.Десь щось підтравлює, але де? Вирішили, що разом ізвиконавчим приїхав головний циліндр. Але він сухий. Вирішилизнімати і розбирати — розтин показав, що це оригінал Міні, пластиковий, усередині метал, виробки немає зовсім від слова, всевиглядає ідеально. Перебрали, промили, забрали всяке гуано напрокладках усередині, зібрали. Поставили назад.
Прокачуємо — знову ніфіга.
Загалом, не знаю як, але за підсумками в якийсь момент всепрокачалося і педаль з'явилася — яким чином ніхто так і незрозумів.
Підсумок — 6 годин роботи, витрачено 65 доларів, нерви —безцінно.
Поїхав своїм ходом, рушає приблизно по центру педалі, педаль у мірутуга, передачі клацаються відмінно, як і раніше. Інженери БМВ, чомуу вас все не так, як у нормальних виробників? Страждання іншихлюдей в цій ситуації описані дуже яскраво і барвисто, осьприклад.
На роликах у ютубі процес і 20 хвилин не займав. Але, судячи зфорумів, навіть офіціали іноді по 3 дні займалися прокачуванням, ато й цілий тиждень процес займав.