Епопея зі стуком попереду завершена

За місяць 4 рази мені шукали причину стукоту спереду.
За підсумком дякую стенду АТЛ, завдяки якому засудили 2 кульові (іпорадили поміняти відразу 4 рази таку справу) і не чіпати рейку танаконечники, але відразу сказали, що у БМВ міняти кульові незможуть (не знаю, що за особливість така).
Замовив запчастини — Monroe.
Заміну зробив Автостандарт Зробили без зняття підрамника (раптово)Заодно знову розвал-сходження. Хоче братися "лагодити і такпрацюючий склопідйомник". Плюс багатьох лякає рідкісна машина =Буду шукати. Всю переглянули до дірок, дах переглянув, відчиняв, позакривав, зупиняв наполовину — хитав... Нічого не люфтить і нестукає... Задні вікна можна трохи пощастити, вони поскрипуютьтрохи, але не стукають взагалі... Поки джерело постукування впошуках. Що може бути? І останнє — зняв другий підземний паркінгдля денної стоянки машини в центрі. Тепер усю зиму у теплі завжди.Але на паркінгу не вперше скаржаться, що спрацьовує 2-3 рази надень сигнал. Сама по собі. Кінцівка багажника працює — світлогасне. Кінцівки дверей у замках, скла реагують моментально навідкриття та закриття (я ж так розумію, по кінцівках розуміють).Знаю, що в ті часи така ж проблема часто була у е39 через кінцевиккапота — скидається фішка і в більшості випадків проблема зникає —кінцевик під заміну. Але де кінцевик у нашого МІНІ? І що ще можебути?