Чи бути тюнінгу?
Довго слухав виття вентилятора на радіаторі і не міг зрозуміти, цеперша швидкість чи вже таки одразу друга? 35+, то вирішив не довгодумаючи заздалегідь купити новий резистор. Кожен власник першогопокоління рано чи пізно через це проходить Але, як виявилося, все умене Поки нормально, лежатиме про запас. А також поганій головідумки спокою не дають про заміну ролика на компресорі на 15 або17%.
Але тут потрібно заздалегідь готуватися:
1) Може знадобитися заміна олії в компресорі (у мене пройшло всього35 тис, ще половина ресурсу олії попереду. Теоретично.)
2) Ремені та свічки потрібні інші (це можна відразу з роликомзамовити).
3) Потрібен знімач для рідного ролика (тут або фірмовий відтюнінгових контор, або намагатися колупати універсальнимизнімачами. Ну або болгарка хДД).
<
4) На компресорі висить помпа, і якщо смажити обертів на зменшеномушківі — тиск ламає стандартний пластиковий розширювальний бачокантифризу. Блищить, як у кота
Кому б сплавити тепер рідний бачок? Хм
Коментарі3
у мене теж рідний бачок в нормі)
у мене бачок був у нормі, якщо у тебе за весь час не рвало, то думаю норм буде. я свій поміняв 1 раз за 7 років.
це я жахів на мініпіплах начитався і психанул хДДНо не пропадати ж вже новому банку?) Прийде таки ставити) Разом з нею задумався, чи не поставити не 15% ролик, а 17%?.. )