Про кришку радіатора та систему охолодження японських авто!
Багато з вас власників авто з країн сонця, що сходить, маютьпроблеми з радіаторами охолодження двигуна та їх кришками. У нихбуває часта проблема з клапаном тиску, в результаті чого маєморадіатор, що лопнув, або починає сочитися десь антифриз Хочу вамусім донести, що на японських авто можна їздити без особливоготиску в системі охолодження, це вам не західний авто пром, в якомузаради екологічності підняли температуру роботи двигуна вище 100градусів, щоб рідина не закипіла раніше часу У японських авто, яквідомо, робоча температура йде до 100 градусів, тому й тиск там нетак дуже важливий.Я коли купив машину, виявив, що цей клапан накришці радіатора сам відкинув ковзани і рідина вільно циркулювала вбачок розширювальний і назад. Продовжував і далі їздитиспостерігаючи за карлсонами і зрозумів, що вони як працювали усвоєму режимі, так і працюють.. З такою кришкою я їжджу вже майже 6років і в мене ще стоїть заводський радіатор охолодження тазаводська помпа і немає натяку на те, що їх треба міняти. Тому яможу сміливо рекомендувати це робити всім, хто не хоче проблем зпоточними радіаторами.
І на додачу до всього вище сказаного додаю відео, де не я один такдумаю, це колективна думка.< br>
Коментарі17
Чудово, тобто від маленького клапана можна позбутися? Мабуть варто прикупити кришку нову і її зламати. На дев'ятці так дістали ці раптові фонтани антифризу, патьоки і зірвані патрубки, що років п'ять тому витрусив все потрухи з кришки розширювача і т...
так в курсі наші радіаторшики так роблять на час поки нормальної кришки не знайдуть щоб не закипіло
-… що цей клапан на кришці радіатора сам відкинув ковзани і рідина вільно циркулювала в бачок розширювальний і назад. -А чому ОЖ не повинна була це робити зі зламаною кришкою?
Тому, що може заклинити клапан і не відкритися
Ну так значить це справа випадку, у різних людей по-різному може заклинути, як термостат, у когось у відкритому, у когось у закритому. Тому вашу пораду в цілому, вважаю безграмотним. машина поїде без проблем.
Основна болячка цих кришок з клапаном - перестає відкриватися клапан, так що це не справа випадку) Та й я нічого не радив
Десь читав, що народ ці кришки вже давно вважає розхідником. 2-2, 5 роки і на заміну навіть без видимих проблем (як кажуть-від гріха подалі) 🤔
Раз на рік міняємо кришку, незалежно від авто та пробігів)
Ну я це й мав на увазі
На 16-му році поміняв, не знаю може перший господар міняв.
Своїм кроїловом в 900 рублів займайся скільки завгодно, і роби зі своїм автомобілем що душа вимагає. Я проти таких гучних порад публіці, де є хлопці далекі від справи, які подібне чтиво сприймають як релігійний . дії вкрай безграмотні, не технічні. Н...
Алое дядько, які поради я даю?Я відповів на твоє запитання, ти кажеш мені, що я всіх до чогось закликаю) Адекватен взагалі?
-… Тому я можу сміливо рекомендувати це робити всім, хто не хоче проблем з поточними радіаторами…
Так а я то тут до чого? Очі відкрий і подивися, що автор теми і той, хто тобі пише - це 2 різних людини, ой хоспаде.
Винний, приношу свої вибачення. Випливла відповідь в повідомлення, автоматично вирішив що відповідає автор.
Всі норми 😁😁😁
На БМВ це називається хлопчик, що пише)))