Вирішив цю темку створити окремо від попередньої через невеликиймануал по установці.
Після заміни масла вирішив встановити передню нижню розпірку длязбільшення жорсткості. Скажу вам це не так легко як розписано вінструкції Ось фото днища моєї машини без захисту
Для встановлення розпірки її потрібно розкрутити і відразу жзмастити різьблення (що б краще крутилася) )
Потім відкручуємо гайку болта переднього сайлентблока важеля (скручувати її до кінця не обов'язково), після відкручування гайкиключем (з коміром) зриваємо болт (він по-любому приржавів), далівідкручуємо болти заднього сайлентблока цього ж важеля. Того як всепокручували беремо "монтировочку" і починаємо зміщувати переднійсайлентблок вперед (що б з'явився зазор між сайлентблоком ікузовом) такі ж дії робимо і з іншою стороною. >
Після чого викручуємо болт з обох частин до максимуму (це для тогощоб вона потім рівномірно стягувалася і різьблення було вільним наобох кінцях (як на фото). Коли це зробили заводним! (нЕвстановлюємо! ) розпірку над вихлопною трубою та встановлюємо лівийкрай (по ходу автомобіля) розпірки між сайлентблоком та кузовом, потім починаємо скручувати стяжний болт розпірки доки вона неодягнеться на болт (так само між сайлентблоком та кузовом). Післяуспішної посадки розпірки на її місце закручуємо всі болти і гайкипередніх важелів назад і тільки потім починаємо стягувати розпірку.Коли стягнули фінсуємо стяжку контр гайками. Ось і весь мануал поустановці.
Ну і власне фото встановленої розпірки (за брудний потдон та картердвигуна ногами не штовхати — влітку буде миття двигло)
< br> Ось і все! Щодо відчуттів — як на мене, то їсть таксамо, як і раніше, але ями об'їжджає краще! Машина більш зібранастала і краще відгукується на поворот керма.
Девайсом задоволений на все 100% Рекомендую.
Коментарі20
у мене верхнє склянки пішли всередину по 1 см кожен, хочу поставити розпірки на склянки і на важелі
Я ставив на навантаженій
встановлювати потрібно на піднятому передку?
Привіт) Поставив верхню розпірку (рікар), якщо їхати стабільно машина рівно йде, як тільки додаєш газку, відразу йде вбік, навіть якщо навмисне кермо в протилежний бік кренеш (як би, свідомо спробувати компенсувати), то машину все одно починає вбік, ...
Дуже схоже, що збилося
сука, там ліве різьблення є, дуже цікавий дрібничок.
можна фотку розпірки. Якщо не потрібно знімати важіль значить там кріплення до важеля як вилочка, а не вухо.
Так, за типом вилки, а різьба там і права і ліва на розпірному болті.
млинець, я ось хочу сам зробити, а то довга пісня із замовленнями( а яка там труба і що за контр гайки? я думав що береться труба, вигинається, береться шпилька з різним різьбленням, 2 гайки на неї, гайки приварюються на кінці труби і в них просто вк...
а я ось розпорочки сам робитиму ... кузов як моноліт повинен бути тим більше на кадеті
Так, кадетту розпірки потрібні! Особливо нижня.
По фотках видно що в якомусь некислому гаражі ти все це ставиш)))З підйомником)))Везе тобі)))
Цей на роботі я робив )
впізнав я щодо цієї розпірки, козли 70 баксів за доставку хочуть здерти та ще й збільшили ціни на розпірки, треба шукати людину з України хто їх зможе викупити і мені відправити)
Ого, пересил у 3,5 рази дорожче вартості розпірки… Мда…
так ще й вартість розпірок підняли козли*(
Ну вартість її росте практично щомісяця… пам'ятаю як не захотів її замовляти за 90 грн… у результаті тепер замовив за 120 грн…
Знаю що це вже писав, але все рівно), де взяв і скільки коштувало?, дуже хочу придбати, якщо що допоможеш, доставити, а то у нас в Росії фіг що знайдеш)?
Якщо в тебе є знайомі, що їдуть з Полтави в твоє місто, то не питання, допоможу. Коштує 17 доларів з доставкою в моє місто. У Росію і Білорусь вони доставку точно роблять.
дякую вже регаюсь там пробиватиму, як у них з доставкою в моє місто)