Днями випав перший сніг за цю зиму, глибина близько 15 см, підснігом лід. Саме чудовий час щоб протестувати ходові якостімашини.
Поїхав на пустир покрутив п'ятаки, спробував заїжджати в гірку, відключив електроніку взагалі по всякому.
З включеною електронікою в гірку машина заїжджає (хоч і повільно, але впевнено) - З поворотами біда, при включеній електроніці радіусрозвороту на швидкості просто величезний, навіть використанняручника особливо не рятує
— При відключенні курсової стійкості та антибуксу, з ручником, машина добре розгортається Пару відео заїздів з електронікою підгірку, на відео здається, що гірка проста, але насправді під снігомкрига, погода близько -2.
Коментарі4
Вчора їздив на дачу, спеціально поліз у поле, в сніг (під контролем місцевого тракториста))))). Нічого не вимикав, повзав від душі, повний привід, нова гума ноккія Нордман-7 шипи...
Повнопривідники ще не написали (наголос на третій склад)))? Чекаємо-с!)))
а чо там перевіряти на передньому приводі?
Систему курсової стійкості, антибукс, кути в'їзду та з'їзду, розворот з ручником і т.д.