DSG DQ200 - заміна мастила
Коробка DSG DQ200 відома своїми болячками зі зчепленням, мехатроніком і т.Д. .Д. (які насправді взаємопов'язані) Основнапричина:наявність стружки в маслі, яка згодом негативно впливає насаму плату мехатроніка. Плюс, деякі навіть і не знають, що воно тамє, тому що ключова фраза "сухе зчеплення" збиває багатьох зпантелику.
, За рекомендаціями досвідчених у ремонті DSG людей, була проведенасвоєчасна заміна олії, яку планую і далі виробляти кожні 30-35тис.Км. Краще оригіналу справляється зі своїм завданням. Також, усім власникам авто з DQ200:настійно рекомендую поспілкуватися зСергієм з "DSG service" - дуже привітна, позитивна людина, завждиготова розповісти, показати і відповісти на багато скрупульознихпитань.
PS Хоч із самою моєю коробкою все Ок, але все ж стружка в злитомумаслі трохи була присутня. Крім цього — що важливо для власниківнових авто із салону — найзлитішої олії було значно менше норми, щоне зовсім добре. Отже, робіть висновки самі.
Коментарі15
підтримаю автора. так є механічна частина (МКПП) і там трансмісійна олія і є гідравлічна частина (мехатронік) і там рідина ГУР. на 2 частини. платою.гідравліка управляє вилками включення передач, які входять в МКПП і ось це місце входу має загальний ...
Відповім відразу і всім.1) в DQ200 масло є і в коробці, і в мехатроніку. В останньому, як правило, його міняти не потрібно - тільки, якщо зважаючи на ремонт самого мехатроніка. Тут мова про ту олію, яка в самій коробці.2) Тим, хто вважає, що я перепл...
Так зробив коробку з ресурсом 500+? Теоретично це можливо, але практично ні в кого не вийшло
Вам раз на 30-35 тис. теж дядько Сергій з DSG Сервіс порадив міняти? Тоді зрозуміло ... Йому їсти щось теж потрібно, це його хліб, ось він вам і розповідав казок. Я звичайно теж поїду зараз міняти, але по-перше масло лише оригінал. мехатронік). Ну а ...
ось читаю і дивуюся даюсь, як люди ведуться на всякі думки дядька Сергія ... ну хз ці думки не підкріплені ні статистикою, ні фактами об'єктивними ... скільки машин в країні їздить з дк200 і скільки з них ламалося, чому ламалося? сумніваюся, що перед...
Цілком вірно. Масло міняти в коробці - тільки машину псувати.
Знову в крайнощі? Я про те що багатьом адекватним водіям не потрібно нічого робити чого не наказує завод виробник ... це для них марна витрата коштів ... до 500 000 тис км потім вирушають назад і розбираються до кожного болтика ... якщо в процесі зла...
Їжджу на дсг7 більше п'яти років, а про те, що мехатронік виявляється стружка вбиває-чую вперше ... Треба було шкоді проводити акції зі зниження стружки, а не по всякому там тиску в мехатроніці))
Заміна масла не врятує)вважаю зі свого досвіду що куди важливіше експлуатація!
Дивись не перепутай дітям-морозиво, бабі-квіти... Саме оригінальне масло в механічну частину найкраще. На Ойл-клабі вже проводили аналізи.
У вашій КПП ніякої стружки в мехатроніку не буває, тому що малос в саой КПП і мехатроніці різне і не змішується. І як наслідок не взаємозайнято.
У DQ200 олія в механічній частині та мехатроніці різні начебто?
Тож хотів це написати. У механічній частині своє масло, в махатроніку - своє. Описана автором проблема, як вже тут помітили актуальна для DQ250
чому Addinol краще оригіналу?) а якщо набігають фанати Motul ) раніше бачив лише або оригінал або мотюль, ну і кому треба дешевше вибирають різні інші фірми. тому-що 6 треба.
Ти все переплутав. Це в DQ250 плата мехатроніка в спільній ванні зі зчепленням. На 200-ці все окремо. По маслу теж обережніше - синтетика роз'їдає прокладки і масло може просочитися куди не слід. В оригіналі мінералка йде. У мене теж недолив був із з...