Усім привіт) Ще наприкінці лютого вийшло так, що мені довелосяскататися у відрядження, ці кілька днів зими були по-справжньомузлими з мінусом до 26 градусів.
Повертаючись додому і тільки виїхавши, через 20 км у мене з'явиласяпачка помилок на панелі приладів. Ось така ситуація була на панеліприладів, і добре що в мене з собою був сканер OBD, за допомогоюпрограми Carista були зчитані ось такі помилки.
Я скинув помилки, запустив машину, але така ж гірлянда мененаздогнала через 2 км. Скинув знову, потім знову гірлянда.> Найдивніше, що у машини стало тужніше крутитися кермо, постійноспрацьовувати АБС і при гальмуванні на льоду якого мало бути 130 кмшляху мене носило на всі боки, так як гальма хапали дуже сильно.датчик MD201040 начебто як нормальної якості.
Заміна зайняла близько години, знову таки — Саня дякую!
Після заміни всі проблеми наважилися, помилок більше немає і питаньпоки що не виникло.
Сподіваюся датчик виглядає нормально, тому що цінник на оригіналякийсь космічний.
Коментарі7
Як визначили, який саме датчик не працює?
цікаво, яким боком подушка до датчика абс?
You're welcome!)
Така ж історія трапилася. Датчик зняти не змогли - прикипів, продули компресором, залили вдткой і проблема пішла. Не працювали абс, аср і адаптивне освітлення. Було снігово в ці дні - відразу зрозумів красу цих систем ...
Свій брав за 10 дол
Це ціна із заміною вийшла) Датчик то сам копійки коштує, а ось маточину яка ще й магнітиться чистити то ще задоволення)
Сам свій міняв, з приводу магнітитися вперше чую