Робота з ручником
Всім доброго часу доби!
Вчора займався профілактикою електричного ручного гальма лівогобоку у напрямку руху. При розборі виявилася типова картиназабрудненого механізму і корпусу, що лопнув. Весь механізм буввилучений, помитий, почищений і рясно змащений.Зібрав все узворотній послідовності і не встановлюючи на суппорт вирішивперевірити.Підключив тисну кнопку, а він мовчить.Через деякий часпо щільніше вставив фішку і він заробив.У результаті розумію щошвидше за все фішка чуйно зіскочила що й призвело до помилок всистемі, але профілактика не заважала в будь-якому випадку, такожпідключивши Васю виявив помилку по кнопці гальма стоянки, неповільно замовив нову на алі за 100 грн. Схилі при морозі близько-3.На ранок давай їхати, а колесо юзом.Чайник гарячої води вирішивпроблему.Там не як не зміг би обійтися без нього.
Як і обіцяв зайнявся іншою стороною. Срани всередині було трохименше але профілактика була потрібна.
Лівий ручник, цей по старше.
Правий ручник, цей по молодше.
Правий
Коментарі6
Робота, це від слова робить?
Кому що… я не деканат на перевірку писав.
Соромно не знати рідної мови, якщо, звичайно вона Вам рідна. Якщо не рідна, так і писали б на рідній мові.
Чітко помітили, не рідний
Кнопка з Алі як лотерея, 2 штуки купував, одна через тиждень померла, друга через місяць. У результаті оригінал коштує вже років 5. А моторчики зараз за їхньої вартості 40 $ можна цілком брати і міняти.
100 гривень не такі й великі гроші, а я щасливий так що лотерею виграю. Але 40 баксів щоразу міняти, жирновато. Тим більше у них проблеми однакові і через рік також новий зламається. + навіщо міняти якщо можна обслужити як належить старий шляхом маст...