БСГ, кожух грм, подача-обратка на тнвд.

Доброго часу доби товариші, вирішив замінити трубки на подачу іобратку з корпусу паливного фільтра на тнвд так як з обраткисочилася соляра на тнвд і йшла за ніч, колгосп передгоспу я іззадоволенням викинув, було так, на корпусі і тнвд був відкусанийстік паливопровід і на нього зверху натягнуті прозорі трубки яківже стали зовсім не прозорі, хоча подача була ще більше змін нормзроблено, в тнвд виточений штуцер, на корпусі банджоболт з виходомна штуцер але трубка теж в мотлох. Купив штуцера від пневматики 1/4по різьбленні з виходом на 8 штуцер під шланг, намотав фум стрічкиі вкрутив 1 на тнвд на обратку, 2 в корпус фільтра подача-обратка, скажу так мені знайомий дав виточений штуцер у токаря під цюпроцедуру вже купив штуцера то краще точити бо на штуцерахрізьблення як м13 а потрібна м14 і тому мотати там треба більше, але нічого все тримає чітко хоча в планах все-таки дати токарюнехай зробить вітер)Шланг прийшов купувати в магаз якийспеціалізується по паливним магістралям сказав потрібен шланг надизель 8мм дали на 7 щоб з гарною натяжкою увійшов але коли збираввиявив що шланг харчовий що мене дуже розлютило, з таким успіхом яне їхав би на авторинок а купив би за кутом будинку в лад магазині, хз чи сильно поганий харчовий, поки нехай буде начебто не дубіє алепоміняти потрібно це 100%, ось такі ось гавноїди є на світі, хоч нешкода бо ціна питання 1 $) Збирав кст так, грів кінець шланга вокропі і натягував на штуцер, так він дуже добре заходить, як помаслу, обтискав хомутами спец для паливних шлангів, які круглі безпрорізів і т.Д. Форсунок від туди і підсмоктує трохи бо на 1 форсізмінював кільця під ковпачком і воно з часом вилізло зараза тому щотовщі стандартного а стандартних не купити я її викинув відразу ж, щоб не жерло ремінь грм і шестерні замовив кришку фірми BSG цьогоразу з їх виробом мені не дуже пощастило, кришка упиралася в болтролика ременя і не становила норм, це вирішилося пропилом під болт, хоча можливо проблема в тому що у мене стоїть болт під 13 голівку зтовстою шайбою яка притискає ролик, на скільки я пам'ятаю там іншийконструктив ... Тільки сьогодні я зрозумів чому кришка не стояла, з6 точок кріплення я її зміг прикрутити тільки на 3 ... Під корпусомтермостата в гбц обломиш, у плиті біля турбіни теж обломиш, внизу вкорпусі масляного насоса взагалі вивалено шматок корпусу зрізьбленням, п*** просто ... До всього виявив що на помпі теж невистачає болта при спробі вкрутити новий * різьблення точка немає *... Але і з цими одвірками кришка встала, низ закритий, можна небояться що затягне пакетик вартістю 5 копійок і наробить біди на 50$, кришка на місці я задоволений, залишилося з хімією вимити все ібуде чистота)Всім бажаю не ламатися і чистих без обломишіврізьблень
Ось такий штуцер і хомут
Було і стало в одному фото
Було
Було
Стало
Тнвд суха і чиста через тиждень щоденних покатух)
Кришка
Номер кришки мож хто надумає)
До установки
Після установки
Деталь хз для чого але вона теж мені заважала, упиралася і недавала кришці сісти на місце. Брав такі металовироби але у нагодітільки болт м8 1.25 60мм інші підібрав коротше бо 40мм довгі там і20 з головою.