Маховик, зчеплення.

Всі привіт, минулого разу при зміні зчеплення я розумів що потрібнозмінити і маховик бо вироблення 1-2мм але не синій без тріщин і тд, можна проточити але це гемморой довжиною на тиждень бо токаряпрацюють у нас не кожен день і їх потрібно ще чекати поки у царківчас буде, більше б втратив працюючи на іншій машині, витратившипаливо відвези привези маховик і свій час ну і токарю оплати зцього вирішив брати б/в відразу в хорошому стані і вуоля за 20 $ яна розбиранні взяв маховик без виробітку. Мова про маховика сказанаале винуватець цього заходу звичайно ж не він, з покупкою тачки япотрапив на сцепу і по недосвідченості взяв фірми "мАРА", сцепа націй тачці мені мозок потріпала нормально, після покупки відразулопнув трос, потім розлетівся диск, потім сцепа взагалі пропала, купив комплект мапи встановив потім стерло диск, вижимний помер, звилки сповз вантаж сектор розвалився і як Ви розумієте це не одинмомент а щоразу я знімав коробку з-за дрібниці! Але катаючись вжедовгий час було все ок поки не почало буксувати зчеплення на 4-5передачі, думав дотягнути до тепла але не тут то повертаючисьдодому і в'їжджаючи у двір у мене при вижиму як хруснуло педальвпала і все, думав трос заліз під
машину трос цілий, вилка ціла все наче ціле, натягнув трос вижимїсти але сцепа зриває в букс моментально, спіймавши середину явідкотив тиждень і за цей тиждень скупив все барахло для заміни асаме:маховик, зчеплення Sachc кошик диск вичавлений, і цього разу умене був час і я зміг почекати вилку без вантажу, в місті у нас занаявності тільки з вантажами, тому її і встановив щоб не булопроблем зі злітаючим грузиком, ну і замовляв вилку так як до кінцяне знав що там трапилося всередині, купив як звичайно 502підшипник, фіксатор різьблення синій для маховика.Все розібравстаре зняв нове всунув і порядок, все що стояло живе крім кошика, пройшла вона близько 40к і лопнула, притиску небуло ось воно ібуксувало, не купуйте гівно фірми "мАРА", хоча диск навіть невитерся але диск цієї фірми відходив тисяч 30 бо я залишав свійстарий він теж був майже новий але потім його стерло хз чому за 10ксаме з боку кошика і тільки потім я всунув маповський.мастилом (завжди роблю так), вижимної фірми сакс теж розібрав іздивувався мастила там повно і стоїть гумовий пильовик щоб летілотуди менше бруду і пилу з цього навіть перебивати не став залишивяк є.Підгонка деталей у саксу звичайно на рівні, їли в маточинувсунув направляючу яку точив у токаря при першому ремонті, у всідиски пролазить що дешевше в сакс ні в яку не хотів лізти і напервинний вал диск залазив щільно. Думаю сенсу розписувати процесрозбирання і складання дрібниці щоб скинути коробку не потрібно, умене все вже на автоматі)Так що є питання задавайте підкажу )Післянатяжки троса я сів відчувати результат виконаної роботи і офігел, педаль дуже м'яка, комфорт +100% бо маповська корзина була туга, доїхавши додому кайфував що на 5 в гору він їде а не буксує зчепом)Фото мало бо процес важливіший та й як то на вулиці не травеньмісяць холоднувато) Всім добра і не ламайтеся)
502 вже набитий мастилом)
Вилка, перед тим як брати щось питав якоїсь фірми, підказали щоставили бсг і ходить нормально і не фольга, будемо подивитися)
Номер вилки
Все що потрібно для щастя)
Комплект зчепи для турбового
Змащення у вижимному заводська від душі наклали
Пильничок гумовий
На місці комплект щастя
Панталони репнули😂