ремонт ходової та перевзуття
Запчастини на фото:2111301, 802070
З'явився глухий набридливий стукіт у підвісці, піднявши спробувавнаконечники, шарові, стійки стабілізатора все в нормі, опустившизловився за опорну подушку викравши авто Заодно вирішивши змінитивже і стійки і задні сайленблоки передніх ричагів, вони ще не малинадривів, але виглядали підуставшими.Замовивши всі запчастини, записався на сервіс. Ну і зросту вартість робіт, заодно попросившипозмащувати направляючі супортів.Всі звуки зникли, авто сталом'якшим і тихішим.На наступний день вирішивши заїхати і перевзутисяна зиму поки ще немає великих очередів, минулого року мав на передішини 175/65 r14 на переді, а на заді були ще старі, цього рокупоставивши їх назад, а на перед узявши такі ж тільки 175/70 r14 щобпідняти авто, і воно дійсно піднялося десь см 4, задоволенийцим.Запчастини на фото:2111301, 802000, 802070
Коментарі8
Василь, тут проводимо розслідування))) звідки взялися 4 см. Якого розміру стояла у Вас літня гума і з яким зносом?
у мене були 185х60 r14 сильно зношені протектори було з 3мм, і вони ще були такі як розлізлі, а нові 175х70 r14 і мають міцну бокову підтримку і високо стояти.
Авто стало вищим на 4см?
Цілком може бути в сукупності всіх факторів. Нові стійки, опори та зимова гума з вищим профілем. Так що мінімум +3 см.
Якби пружини змінювалися, то так, без сумнівів. Я думаю, що стійки таки дають ефект при роботі на ходу, але щоб так збільшився кліренс ... ну не знаю)
Нові аморики піднімають на 5-10 мм, це я знаю точно з особистого досвіду. Але в даному випадку треба провести розслідування. Яка стояла літня гума і з яким зносом.
Згоден
Коротше маючи вихідні дані по літній гумі, можна точно сказати що кліренс дійсно додав +/- 3-4 см. Тільки різниця в літній 185/60/14 гумі, що втомилася, і новій зимовій складає + 17-19 мм, + нові подушки , + нові аморики в сумі дають близько 3+ див.