Ми знову на ходу!

Нарешті, майже через три тижні, зібрав машинку назад, а то якосьнабридло пішки ходити, а на мотику вже холодно. Хоча 11 грудня я щевиїздив, через все місто туди і назад прокинувся у справах)
Дякую корешу Вані на Toyota Cresta, допоміг у п'ятницю всенакидати, сам би я не встиг))
Попереду Новий Рік, а їхати святкувати треба за місто, так, щомашинка потрібна на свята, нічого їй в гаражі простоювати)
вночі на Київське Море)
Поруч на оглядовому майданчику зліва стояв Мустанг праворучдрапнутий Леон ФР…відчув себе злидням, але все одно, як то весело…бомж-кастом усі справи)) Не вистачає — наваримо! відпиляємо!

Замінили: кулісу КПП на нову, і трос зчеплення.
Кулісу налаштував по заводському мануалу, з допомогою довгоїшпильки м5 — жодних проблем не виникло, налаштував за 5 хвилин, всечітко
Їздити з новою лаштункою стало приємніше, на багато
Замінив бачок омивача та насос, тепер у мене чисте скло!
Вантажний кузов:
Все закінчив) Далі робитиму боковинки обшивки в кузов, облицюванняверхньої частини борту і дві дуги під високий тент.
Зараз шию низький тент (полог), днями закінчу, він буде дужепримітивним)

Кузов:
Залишилося поварити пороги та крила (кобилки), порівняно з тим, щовже зробив — це дрібниці)
Поварив би ще в ПТ, але виявилося, метал закінчився, куплю і поварювже після свят. Що) заводську тепло-шумоізоляцію, навеснізаміню.
Віддав килим салону в хімчистку — як новий) Ну і вичистив весьсалон.

Ах так! Ще замінив усі личинки замків і нижню частину корпусуповітряного фільтра! гальмо, при гальмуванні стукіт пропадає
Звук начебто щось чіпляє при кожному обороті колеса, зі швидкістюта інтенсивність зростає.
Що може бути?
— при сильному вивороті колеса затирають об крила, підкрилкизняті.Руки поки не доходять замінити (

Попереду ще багато неприємних дрібниць, але я думаю з часомвпораюся)
А поки, ось, трохи фото! )

Всіх з наступаючим)