З'явився писк у підкапотному. Підозра на паразитний ролик. Послабивнатяг поліклінового ременя, похитав паразитний ролик і...Стопудововін. Знімаю ролик, перевіряю — люфт у підшипнику. Новий роликкоштує від 25$ типу оригінал і мінімум 10 $ не зрозуміло що.Стоявкорейський кульковий підшипник з розмірами 17Х40 або 60203. Ваналах гаража завалялися 1 підшипник SKF року так 2005 до відкриттяфірмою філій в Китаї та Кореї, 2 підшипники K0 і K2., воригінальній упаковці.
Перевага віддаємо SKF, який 16 років чекав свого часу.Вибиваємокорейську з ролика і ставимо SKF 60203.
>
В результаті писк зник, якість підшипника гарантує роботу ролика докінця життя авто))))
Навіщо платити більше? )
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.