Суть наступна.
При інтенсивній їзді, при оборотах більше 3000, з'являється запахгорілої олії в салоні ... Питання з маслом відпадає відразу, сьогодні змінив марку і в'язкість і тип масла, проблемазалишилася.Підтіків масла немає, на колекторі масла немає, запахз'являється ТІЛЬКИ при їзді понад 3000об/хв.
Куди дивитися? br/>
Регулювання клапанів хз коли робили.Я на машині вже 18 тисячпроїхав.
Схожі записи
Радість не приходить одна, або пост після радості)))
Радість не приходить одна, або пост після радості)))
0
Коментарі8
народ, а у всіх є додатковий радіатор, масляний?
У мну був, але потік. Тепер років 5 як немає)))
загалом, спостереження продовжуються))))віра писав піст, після зміни олії, і проїхавши на новій олії десь кілометрів 30, був запах горілої олії ... сьогодні їхав до моториста, дав просратися, з кондеєм, на 15 лаптях крутив до 5 тисяч ... і запаху не ...
У мене бала така біда! Після інтенсивної їзди запах олії в салоні і під капотом. Змінив прокладку клапанної кришки. Хоча стара була злегка припотіла і явних витоків не спостерігав!
Так, прокладку кришки уважніше подивитися. якщо переходиш на нове, рідше масло ;-) старі прокладки можуть почати сопливить.
Подивися в першу чергу, можливо де прокладка прогоріла і вихлоп в салон затягує.
Запаха вихлопу, окрім труби вихлопної, ні де немає…не сочиться ніде…
Дивна фігня звичайно))) У мене з під клап.кришки постійно сопливило. Двс від цього став у поттеках масла. Навіть на штани злегка попадало. Але! При цьому запаху паленої олії не було зовсім ... і двигло я кручу зазвичай теж не слабко.