Модифікації ручника
Спочатку як тільки забрав машину ручник не працював ЗАГАЛЬНО, нульгальмування при повністю піднятому. І мені здається що він віднародження не працював, причиною цього служать кілька фаткорів:1.Оболонка троса закріплена вкрай невдало (немає нормальних радіусівоболонки, що згинається майже під прямими кутами, і навітьнайбільших зусиль не вистачає, щоб трос у ній нормально ковзав, інемає жорсткої фіксації оболонки, при зусиллі вона "звиватися" якзавгодно) 2. "булавочные" пружини на важелях нормально невідтягують трос коли він відпущений (і колодки далі гальмують).Всімої модифікації полягають у наступному:1.Поставив новий трос вновій оболонці (звичайно попередньо добре промазав графіткою) 2, Зробив нормальні кріплення з нержавіючої сталі (хомут під гвинт 3.Уклав під машиною оболонку з нормальними радіусами 4. Поставивдодаткові пружини на важелях 5. Ну і звичайно ж пластмасованакладка на ручку:) І тепер ручник відмінний, за 4 клацання колесафіксуються намертво, повністю відпускається у вихідне положення .Якщо комусь щось цікаво, або не зрозуміло запитуйте, не соромтеся, з радістю відповім.






Коментарі7
там де у тебе петля приварена я хотів регулятор натягу ще зробити, але принцип у тебе як і у мене тільки я трос не змінював
красава.у мене коли був.працював ледве на повному витягнутому.зараз на таврюху теж тільки при повному витягнумо міцно тримає ...ну суть у мене не змінилася коли підтягнув саму ручку і трос.загалом то вже в старому.але ти проробив нормальну роботу.
дякую)
в цілому роботу зробив хорошу-корисну, молодцано, у мене ручник СТОКза 20 років злегка витягнувся тросик що довелося його трохи вкоротитисам ручник працює також за 4 клацання-гальмує намертво-що і з місця рушити не можна-двиг глохнеттросик змащував, ...
Аналогічно!
Згоден!)Я струм трос поміняв і все робить)
Така ж фігня = )