Торічна поїздка на море з наметами показала, що багажника на всемоє спорядження вже не вистачає… Точніше на спорядження вистачає, на решту — ні ((
Тому вирішив до нового сезону таки прикупити собі рейлінги та кофрна дах! )
Тепер питання — з фокусу чи підходять рейлінги і взагалі що кращевзяти? >
Хто що скаже з цього приводу?
Коментарі8
З приводу всього і автобокс, і замки, і рейлінги я б порадив Thule. Хоч і дорого, але свою ціну виправдовує. Можна знайти БУ
Не знаю як зараз, але в 19м році, б.у. на авіто коштувало як нове. Дешевше 15т.р. було не на що дивитися з нового. 350літров, але це мало і на наших авто виглядає трохи неповноцінно (вибачаюсь якщо кого образив)
Це так. Я і кажу, що дорого, але якість і надійність відмінні. Подивіться у мене в бж якщо цікаво який я вибрав варіант
Рейлінги на Авіто повно оригінал бери. По боксу взяв минулого року оригінал ваш за 17к новий дуже задоволений.ffclub.ru/post/19397005/
в Україні авіто немає, але на ОЛХ дійсно є) цінник 100 дол бу або 100 євро ньюеслі брати нові нашого виробництва вигода 20 баксів))
У мене оригінал рейлінги з ф.ф.2, точно не пам'ятаю, але по ширині є прорізи для регулювання сантиметра по 2, підійшли болт -в-болт! А по боксу, хотів Тулі, але дорогий і малий, від вітчизняних відмовили продавані, пластик не дуже і підсилювача підло...
почав вивчати і нарив, що в Україні 2 виробника боксів - Десна-Авто і Терра Драйв! і ціна плюс-мінус однакова 440 літрів десь 150 баксів, 480 літрів - від 170 баксів ... Начебто за якістю навіть російські магазини хвалять ! )) Ща веду розмову з іншим...
Вибирайте з розумом і з приміркою, щоб бачити як на авто буде збоку, спереду. Беріть 2-стороннє відкривання. Замки обов'язково євро і 3х-точкові, а то на швидкості відкритися може. Бажано щоб був посилений ребром жорсткості з металу, а то ковбасить і...