Усім привіт. Небагато питань від новачка!
Ну володію я даним дивом вже 4 дні. З таким типом машин контактуювперше все здається диким радує те що в бак ллється дизель)))
За ці пару днів накопичилося ряд питань по даному екземпляру а самеIVECO 35s …
1. На холодну стукає якось дуже грубо, прогріється працює добре якзвичайний дизель.Це у всіх так?
2. Двигун без ТКР 2.8 за паспортом взагалі бувають такі модифікаціїабо самі сколхозили?
3. Машина 2001 року не можу зрозуміти проводів купа як з'ясувати чиде взагалі стоять мізки і чи є вони там? !Чи це взагалі трактор?
4. Аналоги радянських запчастин існують типу підвісної якісьпідшипники та інші розхідники? !
5. Рульове на неодружених туге чутка газу дав і пішло легко я такрозумію насос помер чи може бути й інша причина? ще буду ставитипитання.
Вибачте може щось буде тупим але я з такою машиною вперше стикаюсявчитися те й не в кого))
Дякую за розуміння)
< /
Коментарі14
Міст потрібно дивитися по передатному числу ... Односкатний міст, з гарною в першу чергу гумою 2 тонни бере легко. .При великому бажанні можна і поставити вантажний газелівський міст (Спайсер) (2-х скатний), теж ходить непогано.
Магазин Браво, на московський м.Миколаїв це за запчастинами і є знижки
Уххх як добре. А телефон не знайдеться?
Після 35s ... якраз і пишеться цифра - модифікація двигуна який повинен стояти на даному ТЗ. , І масло ніколи не міняне.
Двигун з'ясував що Sofim 8140.63 виявляється найслабший у своєму роді, прикро... ТКР мається на увазі турбіни немає на ньому!
Вантажі якщо не возити, то цілком бадьоренький
Так у тому те що брався для перевезень до 2-2.5тон… Щас задумався чи витримає він?
Якщо міст тяговий, то буде їхати. Вихід - вантаж 2,5 і пробуй. Сам дізнаєшся.
Ну міст ще як міст, а ось одна ковзанка це вже питання! Не знаєте розмір тягового?
Там три чи чотири йдуть на S-ки. Які обороти двигуна при 80 км.
Ну по тахометру не скажу так як ще не зробив його а по спостереженню 5й газ більше ніж у половину то 80км більше 100км є відчуття що не крутну його!
Можна поставити двокотковий міст. Потрібно розширити колісні арки. Ціна моста від 12-20 тис. грн. Кому як терміново гроші потрібні.
Якщо міст поставиш двокатковий - диски потрібно інші. І якщо не переробити передні маточини, то можуть виникнути питання у ментів. Або як варіант закрити ковпаками диски. Але дві запаски доведеться возити.
У мою на Sке до мене вантажили по 3-4 тонни і нічого - ходить. Це при тому, що у мене цільник. Машина 20 кубів тент-тягала вона і по хз скільки поодинці (у ті часи навіть не дивилися на це) і з Причепом ходила 3+3 тонни гіпс тягали. Бадьора і без про...