Допоможіть, підкажіть
І знову привіт)
У попередньому записі в бж, писав про заміну ДПДЗ на безконтактний.Але крім низьких оборотів ХХ, вони звичайно і не були високими, що-то трохи вище 500 об/хв, у мене спалахнула лампа тиску масла.Такевже кілька разів було, в основному при русі 100-110 на 5 передачі, газну до 4-5к об/хв, гасне, але потім через деякий час зновузагоряється.Почав читати, пишуть, що найбільше просто виробляєтьсядатчик і проситься в брухт.Но ось ща, лампочка загорілася і негасне. Потіє прокладка ГБЦ в р-н каналу високого тиску олії (між 2і 3 циліндром їли рахувати по порядку). *, тільки купив, а тут ужепроблем маса.
Що скажете з цього приводу?
Коментарі20
Була така проблема тиждень тому. У бж є запис. Залізь під машину і подивися для початку на датчик. Від'єднай фішку. Якщо датчик в маслі. То під заміну.
Зрозумів, поїду гляну
Тут тобі про датчик писали, а у тебе обороти хх малі, того й масляна горить після руху на підвищених оборотах, можеш спробувати довернути датчик методом розточування отворів, а взагалі варто пошукати статтю як це правильно зробити
А може бути таке, що рхх уже глючить? Я щось про нього зовсім забув
Так він новий?! Постав назад старий, нехай будуть підвищені, але перевіриш теорію з маленькою і ще перевір скрутки в моторній косі, до речі вольтаж датчика можна перевірити тестером
У мене новий ДПДЗ, а рхх старий ще, я його не змінював. У мене була проблема із зависанням оборотів. Заміна ДПДЗ все виправила, але не подобаються обороти на хх.
Тримай https://megadriver.org/p297209-faq-perevirka-ta-zamina-datcikiv-sistemi-keruvannia-dvigunom
Дякую, читатиму завтра на свіжу голову.
А, ти про рхх питав він взагалі глючний, потрапити на нормальний ще те везіння)), можна спробувати його почистити і змастити, але не факт, що допоможе, я тобі про дпзд писав прочитай статтю
при чому тут розточування кріплень датчика положення дроссельної заслінки? У чола лампа тиску масла горить постійно і не моргає, навіть не гасне на високих оборотах
Та та неуважно прочитав -Так у нього то загорялася, то гасла ...
Що за рівнем масла? мож його там зовсім немає? тим більше тільки купив
З маслом все норм, рівень є і я б не сказав, що він падає. Думаю поміняти масло, фільтр
переконайся, що насос справно працює, якщо тиск в нормі, то проводи заміни, інакше поверне вкладку колінвала буде біда
Я вас зрозумів, дякую
Або намагайся змінювати датчик, або заміряй тиск масла манометром. А то раптом не датчик ...
Зрозумів, дякую
Та нема за що.
Заміни спочатку датчик тиску масла, почни з малого.
Спасибі, спробую