АСС на магнітолу
Писав у першій статті про підключення живлення магнітоли і те, щояк і в більшості випадків скрутив жовтий і червоний разом. Вирішивце все переробити, тому що вже кілька разів забував вимкнутимагнітолу виходячи з машини.Це моя перша машина і в дроти сильно (поки що) лізти і колупати не хочу.Пошук АСС дроту від штатноїпроводки підключення магнітоли не увінчалася успіхом.Благо є данийфорум і Ютюб) знайшов рішення.Червоний провід від фішки магнітолипросто підключив на Магнітола вимикається при вимкненні запалення, пам'ять зберігається) радий як дитина) фоток немає, особливо небуло що фоткати) удачі і ні цвяха ні жезла)< br>
Коментарі19
Взагалі, по правильному знайти у фішці магнітоли провід від запобіжників Ф9 і Ф6. Ось тільки косяк у нас у більшості ланосоподібних і той і інший запобіжники сидять на постійному плюсі +12 В, а має бути Ф6 від +12 В, а Ф9 — від АСС+.
Потрібно буде глянути) але поки варик з + прикурювача дуже навіть) спасибі)
Ну, як тимчасове рішення, то зійде)) але навіщо навантажувати запобіжник прикурювача якщо є штатний перед? 😉
Згоден) але прикурювачем не користуюся взагалі, а головне, що я ще глобально не вникав у проводку, блок запобіжників і т.д.) гаража немає, колупати на вулиці в холод теж не хочеться)
Ну ось у тебе і з'явилася схема поїдів салону. А зараз тоді і перед підкапотного простору скину)) А поки зима, тобто можливо вивчати матчасть 😉
Ну дякую тобі, добра людина) вивчатиму)
Та нема за що)))Та і для таких випадків, існують чати, парример у вайбері))) і по містах і загальний, всеукраїнський)) де і підкажуть і порадять)))
Якщо посидіти недовго, можна зробити прив'язку до сигналки При постановці під охорону магнітола вимикається, при знятті вмикається У себе так зробив. Єдине, коли машина в гаражі (ми під охорону машину не ставимо) доводиться вимикати в ручну
Тож розглядав такий варик, але робив у тому, що в мене щось із сигналкою або цз. Права сторона і зад і перед не закриваються і не відкриваються з пульта. Коли починаю ворушити дроти сигналки, що йдуть до блоку, тоді раз або два права сторона спрацьов...
Просто переглянути проводку сигналізації на предмет перелому проводу
Якось потрібно буде зайнятися цим)
Навіщо, якщо у штатній проводці є і асс, і +12 постійний?
Тут уже кому як подобається, я виходячи з машини завжди забираю ключі, хто б там не сидів. А коли в машині люди я магнітофон не вимикаю? Я зробив собі так, запропонував автору, а далі буде вже вибирати автор із запропонованих варіантів
Як варіант звичайно має право на життя.
Раніше у мене в машині було так підключено через АЦЦ, але у мене така звичка при виході з машини забирати ключіА якщо є пасажири, і щоб вони не сумували залишати магнітолу включеною було перероблено проводку щоб магнітофон грав постійно, але було кіл...
Та я зрозумів, у мене ключ витягується в положенні асс.
А у мене і прикурювач завжди з харчуванням, треба переробити
Думаю так) хотілося б щось підказати, але сам у цьому ну прямий зовсім зелений)
Та я теж не шарю, треба дивитися видоси