Перепрошивка /чіп-тюнінг/ ЕБУ М75

Як і всі автолюбителі захотілося собі коханому зробити подарунок, асаме додати жвавості своєму бойовому коневі, паралельно знизившивитрату/наївний напевно)))/
<
Перечитавши безліч постів, відгуків, як позитивних, так інегативних… вирішив для себе… ХОЧУ, після чого почав гуглити, де вХаркові цю дію можна здійснити… b> Спроба "номер 1"
Першою людиною до якої я звернувся був відомий на весь Харків іобласть, "валера "інжектор", записався до нього… і впризначений час "х" приїхав… але радість була недовгою, тому щопісля підключення до мізків, він сказав… ні… тебе прошити я незможу, тому що в тебе ЕБУ Bosch 7.9.7+… а це потрібне якесьобладнання вартістю 600 у.О., і сам розумієш скільки тоді цей чіпбуде коштувати ... Запропонував зробити діагностику тому як, чоготам він побачив з датчиком детонації ... Я відмовився ))) напитання ... Хто в Харкові це може зробити ... Сказав що де- то підмостом і то задоволених він не зустрічав…

На цьому моє бажання не пропало… "почитавши" гуглю… знайшовпредставника Паулюса у Харкові… записався…
< /p>

Спроба "номер 2"

Приїхав до Едіка… підключення до мізків… говорить у тебе ЕБУМ75…/прошивка цього блоку дорожча на 200грн./… думаю… ну М75, такМ75… Запропонував зробити подвійну перепрошивку газ/бензин… але явідмовився… оскільки головою розумію, що з такими цінами на бензинна ньому я навряд чи -чи буду їздити та й плюсом 400грн. Шкода)))…отже почали…
Ед, зробив експрес діагностику… зняв "мозки"… і почав шаманити…через годину, встановлення їх назад… ну… поїхали…

>

Заводимо… виїжджаємо на рівну ділянку… і я не впізнаю свого коня…йому як стусан під зад дають… причому особливої ​​різниці немає увиборі передачі/утрирую звичайно))/… тяга з 1500об. Динамікабожевільна…
Ну як кажуть побраталися і я як слон задоволений поїхав додому… убудь-якій історії, почалося… (((

Заводжу з ранку, температура перемикання 45С… перехід на газ… і мійкінь заглух… думаю херня… ще раз старт… та ж херня… машинапрогрівається на бензині гр. Оборотів дати ... Коротше не їзда, аонанізм ... І так поки що повністю все не прогріється, після довгихмук з налаштуваннями ГБО/Температура корекція, корекція оборотів, зниження тиску, розсвердлив ДЮЗ до 2.1.Мм., блокування будинокінжекції. Коротше все що було вичитано на просторах инета/зателефонував Едіку, говорю ось така ситуація…

Спроба "номер 3"
Приїхав до нього, загнали в бокс… він перепрошив ЕБУ заново… каже, що змінив кут випередження запалення та попередив, що змінитьсядинаміка на гірший бік, але однозначно краще ніж на стоку…
Виїхали з ним . Провали зникли… але разом з ним зникла динаміка…(((Власне й відчути тепер різницю між "стоком" та варіантом 2 невиходить, з об'єктивних причин… Подивимося, що покаже витрата… нудумаю, що дива не станеться…
< /