Павук 4-1 для Hyundai TUCSON встановлюється замістьстандартного катколектора, приймальної труби та другогокаталізатора, і стикується без зварювання зі стандартнимрезонатором та глушником.
Питання:може хтось ставив, може хтось розбирається в темі …у когоякісь міркування з цього питання, чи є сенс, що вийде навиході?
Коментарі6
у мене по базі йде без цього каталізатора
у мене такий стінгеровський але якість не ахти, краще взяти від етилованого движка і зробити перехід 2-1
1. якщо ця справа стикується зі штатною трубою то марення)2.у тушканах проблема з тягою на низах краще б підійшов 4-2-13. якщо робити вихлоп то тільки цілком моя думка ;)
1. по першому пункту, ось йде стиковка, але на мою там нічого незвичайного немає
Дізнайтеся діаметр труби яка після павука. Якщо товщі шатаною тобто сенс
Почати потрібно з того, що ви хочете отримати?