Рішення помилки р0339, заміна мастила в двигуні, заміна лампочок в кнопках vsa, омивачі, парктронік, заміна колодок навколо і неприємність з правою скобою супорта

Всім привіт. Давно не писав робота, відрядження, турботи і т.Д. Осьзалишалася надія що справа у стартері.Хоча він крутив бадьоронарікань не було.І все ж таки купив щітки заздалегідь і всіпрокладки на дросель і під впускний колектор теж узяв.Зняти стартердопоміг друг Accord1991, він уже цю процедуру робив усебе коли його акорд не захотів заводитися в центрі міста) Зняли, відвезли фахівцям ті перебрали, почистили, змастили.Щітки вже майжезакінчилися і сміття там від щіток піпець скільки було.Ущільнювальні кільця туди.После підключили hds зробили адаптаціюдроссельної заслінки, хоча оберти і не плавали.По звуку як стартерстав інакше крутити. Хочу сказати, помилка р0339 пішла і більше нетурбує. Тьху тьху. 3 місяці політ нормальний, а раніше могла щоднявискочити. Так, що можу впевнено сказати мені допомогла перебіркастартера)Наступним етапом була заміна масла, як завжди Motul 5w30eco nergy, фільтр mann, повітряний і салону в магазині взяв те, щобуло. Потім настав час колодкам, вистачило мені минулих на 30 тис.км. Колодки взяв Nibk, та так саме їх, можете мене лаяти) типу вонигавно і тд. Згоден, акорд без стартера ось він винуватець виднознос щіток, майже скінчилися силовий п'ятачок вигорів трохивідповідь п'ята нові щітки. З новими прокладками)
номер колечок на колектор
вгорі кільце на дроссель
набір який знадобився для відновлення різьблення в скобі
фіксатор
лампочки в кнопки
бокова подушка

не акебоно, але з моїм стилем їзди зараз на роботу дорогою якоїмайже немає вистачить і їх. Позаду зліва при заміні колодок виявив, що поршню не дуже добре, пішла невелика корозія (поршня в місті невиявилося за наявності а залишитися без коліс і їхати на роботу наавтобусі не варік на наступний день. Зачистив іржу скотч брайтом іпоршень виявився ще меншим. Цілим... Змазав направляйки.Перейшов допередка, розібрав, поршні живі без корозії. Блін, та як так, думаюя, все ж таки було закручено, не бовталося.Я навіть зусилля недоклав ще й вона зірвалася.Загалом розглянув, та в скобі немаєрізьблення. Потелефонував на розбірки, тільки супорт у зборівіддають за 70 баксів.Та й чекати пару днів.Не наш метод.Згадав, щоє у мене диво набір, відновлення різьблення. Був там якраз вкрутиш зтаким кроком 1.25 болт м12. Вкрутиш посадив на фіксатор, якийвикористовуємо при ремонті тепловозів, перевірений особисто мною, тримає дуже круто) На майбутнє вже замовив 2 ремкомплекти Frenkitдля задніх супортів з гумками і поршнями а то невідомо скільки тойпоршень зліва буде ходити. Спостерігаю, поки все добре. І помінявлампи в кнопках зліва від керма, все дуже просто і легко.Інформації щодо заміни багато. Також потрібно міняти 2 подушкидвигуна, одна вже приїхала, чекаю другу та що спереду білярадіатора ваккумна і поміняю відразу їх обидві.