Регулятор не стає в положення холодне або гаряче повітря, навітьякщо виставив на гарячий дме з грубки холодний набридло мерзнути.Що з ним не так?
Регулятор не стає в положення холодне або гаряче повітря, навітьякщо виставив на гарячий дме з грубки холодний набридло мерзнути.Що з ним не так?
Коментарі13
Добрий день. Підкажіть валянку де трос грубки купити. Лопнув трос — завжди дме гаряче повітря.
Зробив нарешті те, кран який під капотом не повністю відкривався регулятором із салону, я його вручну відкрив і тепер дме гаряче повітря. Всім дякую за відповіді.
я зробив теж саме ще влітку, і трос взагалі ліквідував, тепер темпу регулюється тільки заслінкою, легко і м'яко без зусилля))
лезь, дивися після крана (з боку печі) теплий патрубок? Щоб виключити поломку крана.
Та я так і не зміг його знайти, але там патрубок, який йде в салон теплий
Сьогодні дивився, зіскочив трос надягнув його назад виставив на гарячий прогрів машину і все одно дме холодний. Антифриз на рівні, верхній патрубок радіатора гарячий, нижній патрубок холодний стискаються вони практично повністю може немає певного тис...
Як я писав нижче, якщо трос грубки, краник справні, то розглянь такий варіант, чи не дме повітря в розширювальний бочок? Хоча, на ранній стадії цього може і не бути помітно. Чи не йде антифриз? Я до того. У мене потік радіатор, не встежив і проїхав б...
Викинь краник викинь трос від нього, з'єднай патрубки на пряму і буде тобі тепло, а гарячий і холодний заслінка перекриватиме
У мене була така ж нісенітниця. Крутив у різні боки, а потім клацання і став обертатися як належить. Тільки не тисни силою. Просто розробити потрібно. Хоча, здебільшого правильно радять - розібрати і обслужити трос приводу грубки.
ну ще варіант, подивися чи не відламалося кріплення тросика, коли залізеш під рульову колонку, то побачиш весь механізм пічки, там три тросики, ось будеш крутиш холодно\гаряче і побачиш який тросик ... а там подивися, чи ходить сам механіз або може т...
Повітря дме, тільки дме прохолодне, важіль стоїть як би на гаряче повітря. А де цей краник сьогодні намагався знайти так і не знайшов?
Все елементарно просто. Під капотом, за інжектором або за блоком Abs внизу, відклали по патрубках. Простіше буде зняти фільтр, не знаю як називається правильно, ну від фільтра до інжектора повітря таким чином потрапляє в інжектор. знімаєш його і він ...
я думаю закис трос, який йде на кран обігрівача. Як варіант кран відкрити вручну, а тросик від обігрівача до крана від'єднати з боку обігрівача. Температура регулюватиметься тільки заслінкою.