Завершальний етап установки ГБО.
Після перепрошивки потрібно було підключити кнопку переходугаз-бензин до мозку для переходу на режим газ, в якому змінюютьсякути запалення під газ.
І так допустип прошивка у нас уже залита і що ж робити далі?
p>
З заводу біля ланоса реалізований октан коректор, тобто ми вручнуперемичкою можемо налаштувати ебу під 90, 95, 80 і 76. Так осьпрошивку мені залили замість 95.
Перемычка вставляється в фішку яка знаходиться під ковроліномпереднього пасажирського сидіння.
У розумній книзі оригінал якої я знайти не зміг написано таке. Щобне втомлювати читача скажу одне, за схемою нам треба щоб припереході на газ у нас замикалися контакт 2 і 3. Для зручностіоперації знімаємо сидіння, нічого складного всього 4 болта. Досізаводський целофан на ковроліні.
Вигрібаємо гівно і насіння, що скупчилося за 3 роки. Це"
Виймаємо контакт 2 і 3 і перетискаємо під 4х контактне реле.Живлення реле підключаємо до живлення газових клапанів.
Бо я людина за вдачею лінивий але дуже спритний, я не придумавнічого кращого ніж залишити релюшку під сидінням. Та не найкращерішення. Багато хто скаже, а як її міняти у разі відмови? Але заводЗаз подумав про це за мене і зробив технологічний розріз ковролінув тому місці де я вирішив встановити реле, тому замінити його нескладе труднощів. Далі збираємо всі соплі по салону та акуратно всезбираємо. Мої соплі полягали в тому, що в мене не доходили рукивстановити кнопку газу і вона висіла на дроті пів місяця. Але вонавже встановлена.
Ось завершений вигляд під капотом
Від себе скажу, що нічого складно в установці немає. Все можназробити за день, максимум за два своїми руками. Бюджет обладнаннявийшов у 1800 грн разом із доставкою, все окрім балону нове. Допрошивки у мене витрата по місту вийшла 10, 2 літра. Після прошивкиспробую вкотре поміряти. Ну а як видасться хвилинка накачу звіт прорегулювання ГБО 2 покоління на ланосі.
Коментарі20
молодшого, що все сам зробив.
в разнобой на тисячу дешевше виходить. + Я балон бу брав.
аа ... тобто якщо у них же але окремо по запчастин брати? Я так розумію балон - одна з дорогих деталей?
Та ти все правильно зрозумів. Наприклад я купив балон томасето бу за 450 грн, а в магазині він на штуку дорожчий.
редуктор стоїть не правильно, мембрана редуктора працює у напрямку руху та зупинки автомобіля
Як це впливає на автомобіль та роботу редуктора? Вже наїздив 8 тис.
можу тільки сказати, що встановлено не правильно, плюс ще редуктор високо стоїть, а повинен нижче розширювального бачка ... фізичні процеси пояснювати не буду, якщо сумніваєтеся, проконсультуйтеся в установниках ГБО.
Смішно) я з цими дибілами навіть розмовляти не хочу після того як вони поставили мені тупе питання. Навіщо дроти ховати в гофри?
а як правильно є фото?
У бж 412 москвича у мене пошукай )
Як чистенько під капотом, приємно дивитися)
Так я займаюся хімчисткою салонів і миттям моторів) І двигун я мою при кожній мийці кузова. І саме фото зробив після ретельного миття з хімією) Дякую)
Давно хочу у себе порядок навести, але всі параноїти, що це небезпечно, можна пару порад чи нюансів як вимити в ланосі і не зробити фатальних помилок?
не лити відро води на генератор, загалом і все.
Спасибі) Врахую.
Чесно сказати це зайві заморочки! навіщо реле, замкни відразу 2-3 все одно в основному на газі їздити будеш. Імпульсний провід підпай до роз'єму котушки, тільки не до плюсового. відмінний.
а раптом я захочу на бензі порисачить, а у мене кути не ті. потрібні це заморочки, тим більше це не так складно, у мене всього пів години на все пішло. Та потім провід так і підключу, але все одно цей режим не використовую.
1800 вийшло за все?)
так, крім перепрошивки
Супер, ось це економія, з нинішніми цінами на ВСЕ ... напевно і я почитаю літературу ... може вийде теж самому зробити)