Взагалі проблема була в тому, що вимикаю запалювання а вонопрацює далі як ні в чому не бувало. І постійно плавився запобіжник.Зняв блок запобіжників вирішив розібрати. Думав там як у людейзвичайна плата Але ні фіга, там було щось на кшталт шлейфу іпричому в 4 ряди, виявилося що просто обліз лак на доріжках і вономіж собою коротило.
Коментарі6
У тебе блок запаяний був? Або на якихось з'єднаннях?
та там все відразу було, його вже і запаювали, але й засувки були цілі
хех, на регаті у мене теж такий пристрій блоку предів. Комутація всієї елекрики в машині через нього, тому вже потихеньку обзаводжуся перемичками-доріжки погоріли місцями, доводиться пропаювати (а взагалі італійська електрика це жах)))
згоден) ну завжди можна знайти віход)
Навіть цікаво, де що лупцювало.
ну це ж тільки перший шар, там під ним ще 3 шлейфи)