Безумовно нудно писати "перевзувся" — але й тут вийшло не безсюрпризів.
Зимову гуму, на якій їздитиму. 2-й сезон - бюджетна Rosava WQ101 (купував в умовах катастрофічного фінансового дефіциту рік тому) -швидко і легко переодягли, літні (бЦ43) - може ще сезонпокатаються.А ось диски, штампування - доведеться міняти. ( І де жце я міг _задні_ диски вдарити? Я розумію - _все_ диски, але тількизадні - для мене залишається загадка. Загалом - відкочу парутижнів, візьму пару нових 13". І на них житиме зимова гума. А доліта переїду на щось 14" або 15". Для колекціонерів гострихвідчуттів - якщо ви ходите почути підвищений гул від коліс - зимовішини "росава" - ваш вибір! Але гальмують добре, поснігу/льоду/кічках - чудово, керованість - дуже добре.Ось тількишумлять блін - можна подумати, що полетіли ступичні підшипники! якщо вас хтось там спокусив або нагородив WQ101 — пам'ятаєте, вашіпідшипники до ходового гулу не мають жодного відношення, це вонигудуть, рідні. Не хвилюйтеся - через 1000 км до звуку звикніть івін вам не заважатиме :)
Коментарі11
У мене теж були думки про підшипники, поки не поставив зимову гуму ) Навіть літня розсава шумить так, що погано.
У мене WQ-102. Шумлять - як у літаку їдеш. Блін, спочатку реально висаджувало. Зате коли навесні одягаєш літні колеса - краса. Хоча літні теж росава, не найтихіші, але після зими - казка.
Я брав у вересні, антена - на даху та штампування
Якщо вірити сайту, то на фото хетч з антеною в задньому крилі та стопами спортц. Я теж брав авто на столичці, травень 2011, всі хетчі були на 14-х, а седани на 13-х.
Ти машину де брав? У якого дилера, бо хетч із заводу йде на 14* і гума інша CordiantТаке відчуття що в підготовці, тобі підмінили колеса з седана 13* і різаючи БЦ
Хетч із заводу, коли я купував, йшов саме на 13-х. Купував у салоні виробника УкрАвто (Автоцентр на Московському).
lanos_h.avtocentr.com.ua/kompl.htmlМодель D5MM550
Колеса міг погнути заїжджаючи задом на бордюр, адже задом легше заїхати і припаркуватися.
Є один момент - Я НІКОЛИ не заїжджаю на бордюри задомІ якщо доводиться з'їжджати з бордюру, то тільки повільним вивішуванням (по діагоналі). Але, поки писав відповідь, здається зрозумів, як міг погнути саме задні диски. Так що - дякую за наведення!
Якщо не секрет, то як міг погнути? Штампування гнеться дуже просто і швидко, з нею треба бути дбайливо.
Згадав, що один раз-таки заїхав задніми колесами задом в ямку так, що ледве виїхав - робив туди-сюди кілька разів ((А бортик був тверденький ...)