Тривала подорож і витрата палива.

Вчора ось тільки повернувся додому, перша половина витрачена, завтра на старт і піде друга.
Усю відпустку проводжу в подорожах так би мовити на колесах.
Маршрут — з Києва до Одеси, далі Миколаїв — Херсон — Коховка —Берислав — і назад до Києва.
На даний момент, це мій найдовший за кілометраж заїзд.<
І ось деякі спостереження за цей період (а саме тиждень).
Щодо витрати палива.
За кілометражем вийшло — 2119 км.
В автомобілі було мінімум 2 і максимум 5 людей.
Завантаження багажника від просто пари сумок, до просідання задньоїпідвіски мало не до відбійників.
Їзда була як по трасі так і по селах, містах і хер зрозумій якимосьдорогам.
Швидкість пересування по трасі не завантаженим від 140 до 180км.Год.
При завантаженому варіанті, від 120 до 160 км. (че то не виходить умене їздити повільно)
При їзді по місту самі розумієте, рівно на стільки, на скількидозволяє міський потік.
Ну і пробки.
По селах… тут окрема пісня, там якщо розігнався до 100 км.Год, торахуй ти на автобані-)
Їхав не економно, на рахунок витрати не турбувався зовсім.
> Переключення швидкостей відбувалися за 3000 тис. Оборотів.
При обгонах довгих фур та автопоїздів, іноді 2-а, клацала і на 100км. Годину.
Так що газ горів від душі -)
Їзда відбувалася виключно на газу. Буквально разок, не розчитав ізгазом і довелося близько 20 км на бензині прокотиться. Більше я пронього і не згадував.-)
Погоди під час поїздки була ... Та спека була -)
І так. Я заправив 244 літри газу, з чого випливає, що витратасклала - 11.51л. На 100 км. Пробігу.
Що вважаю дуже нічого.
Коли ставив ГБО мені сказали, що витрата порівняно з бензином, буде+20%, тобто. 12 літрів проти 10, поки я на такий показник не вийшовнавіть, виходить менше. Чому я і радий. Склав 13, 5 - 13, 6 л на 100км! - (я був у жаху якщо чесно.
Вже думав, що треба їхати до них і нехай дивляться, чого там звитратою у мене пішло не так, а проїхавши ось 2 тисячі км, язрозумів, що все в порядку, і це кондер з таким апетитом.-)
Заправлявся в основному на БРСМ та АВІАС. Бо на першій у менезнижки, а на другій мені сподобалося паливо.
За час поїздки в такому режимі довелося долити 2 літри олії за весьперіод. Але тут як я виявив, винна не сама олія і старість двигуна (хоча він їсть, але ось скільки, визначу пізніше) а банально, прокладка клапанної кришки.
При огляді цієї, були виявлені течі олії в деяких місцях.
Хоча прокладку змінювали півтора роки тому. Був просто залишивключі і потім заїхав за автомобілем. Так що, в планах заміна.
За час поїздки, влетів рази … ну 4 точно, в хороші ями (закритийповорот, відвернути нікуди, швидкість висока). Коли я говорюхороші, я маю в йду яму, на всю смугу руху і глибиною до 20 см. Іто я не впевнений, що так мало.
За фактом, всі диски цілі, ніде немає вм'ятин. Гума як нова, нішишок ні якихось підозр на пошкодження.
Вже вкотре переконуюсь у міцності заводських дисків. І те, щокупуючи цю гуму на літо, я в ній не помилився. До речі, при різкихгальмування з великих швидкостей (з 160 були випадки) жодного разуне пискнула і не потягло автомобіль. Були спроби зриву у ковзання, але дуже мінімальні та абсолютно передбачувані. Що дозволяломоментально скоригувати безпечну зупинку автомобіля.
АБС у мене до речі поки не працює, ще з нею не розбирався, так щовсе відбувалося без даної системи.
Що в результаті.< Автомобіль як я і казав раніше, не дивлячисьна свої роки, ще дасть прикурити. Так, потужності обмаль (хоча цемені тільки), та автомат 4 ступені довга за очі), але, якщо миговоримо не про трек, а про звичайне міське водіння або по трасі, то все це нісенітниця, і більше мої причіпки.
Перед поїздкою, автомобіль був схильний до детального викоріненняпаразитних звуків.
Сука, наші дороги вносять свої корективи.
Знову з'явилися якісь зайві звуки в салоні.
Ех, знову виявлятиму і усуватиму.
В іншому ж, автомобіль продовжує мене радувати.
Я всім задоволений-)
Єдине, я б хотів, щоб цей автомобіль був би новіший -)
< br> Завтра новий старт, правда не такий довгий, але трохипрокачусь-)
А на слід. Рік, планується ще довше пробіг, близько 3000+ -)
На цьому все на сьогодні, всім рівних доріг -)
Де те, на дорогах Херсонщини -) (точніше селище Червоний Маяк)
" були виявлені течі олії в деяких місцях.
Хоча прокладку змінювали півтора роки тому. Був просто залишивключі і потім заїхав за автомобілем. Так що, в планах заміна.
За час поїздки, влетів рази … ну 4 точно, в хороші ями (закритийповорот, відвернути нікуди, швидкість висока). Коли я говорюхороші, я маю в йду яму, на всю смугу руху і глибиною до 20 см. Іто я не впевнений, що так мало.
За фактом, всі диски цілі, ніде немає вм'ятин. Гума як нова, нішишок ні якихось підозр на пошкодження.
Вже вкотре переконуюсь у міцності заводських дисків. І те, щокупуючи цю гуму на літо, я в ній не помилився. До речі, при різкихгальмування з великих швидкостей (з 160 були випадки) жодного разуне пискнула і не потягло автомобіль. Були спроби зриву у ковзання, але дуже мінімальні та абсолютно передбачувані. Що дозволяломоментально скоригувати безпечну зупинку автомобіля.
АБС у мене до речі поки не працює, ще з нею не розбирався, так щовсе відбувалося без даної системи.
Що в результаті.< Автомобіль як я і казав раніше, не дивлячисьна свої роки, ще дасть прикурити. Так, потужності обмаль (хоча цемені тільки), та автомат 4 ступені довга за очі), але, якщо миговоримо не про трек, а про звичайне міське водіння або по трасі, то все це нісенітниця, і більше мої причіпки.
Перед поїздкою, автомобіль був схильний до детального викоріненняпаразитних звуків.
Сука, наші дороги вносять свої корективи.
Знову з'явилися якісь зайві звуки в салоні.
Ех, знову виявлятиму і усуватиму.
В іншому ж, автомобіль продовжує мене радувати.
Я всім задоволений-)
Єдине, я б хотів, щоб цей автомобіль був би новіший -)
< br> Завтра новий старт, правда не такий довгий, але трохипрокачусь-)
А на слід. Рік, планується ще довше пробіг, близько 3000+ -)
На цьому все на сьогодні, всім рівних доріг -)
Де те, на дорогах Херсонщини -) (точніше селище Червоний Маяк)
" були виявлені течі олії в деяких місцях.
Хоча прокладку змінювали півтора роки тому. Був просто залишивключі і потім заїхав за автомобілем. Так що, в планах заміна.
За час поїздки, влетів рази … ну 4 точно, в хороші ями (закритийповорот, відвернути нікуди, швидкість висока). Коли я говорюхороші, я маю в йду яму, на всю смугу руху і глибиною до 20 см. Іто я не впевнений, що так мало.
За фактом, всі диски цілі, ніде немає вм'ятин. Гума як нова, нішишок ні якихось підозр на пошкодження.
Вже вкотре переконуюсь у міцності заводських дисків. І те, щокупуючи цю гуму на літо, я в ній не помилився. До речі, при різкихгальмування з великих швидкостей (з 160 були випадки) жодного разуне пискнула і не потягло автомобіль. Були спроби зриву у ковзання, але дуже мінімальні та абсолютно передбачувані. Що дозволяломоментально скоригувати безпечну зупинку автомобіля.
АБС у мене до речі поки не працює, ще з нею не розбирався, так щовсе відбувалося без даної системи.
Що в результаті.< Автомобіль як я і казав раніше, не дивлячисьна свої роки, ще дасть прикурити. Так, потужності обмаль (хоча цемені тільки), та автомат 4 ступені довга за очі), але, якщо миговоримо не про трек, а про звичайне міське водіння або по трасі, то все це нісенітниця, і більше мої причіпки.
Перед поїздкою, автомобіль був схильний до детального викоріненняпаразитних звуків.
Сука, наші дороги вносять свої корективи.
Знову з'явилися якісь зайві звуки в салоні.
Ех, знову виявлятиму і усуватиму.
В іншому ж, автомобіль продовжує мене радувати.
Я всім задоволений-)
Єдине, я б хотів, щоб цей автомобіль був би новіший -)
< br> Завтра новий старт, правда не такий довгий, але трохипрокачусь-)
А на слід. Рік, планується ще довше пробіг, близько 3000+ -)
На цьому все на сьогодні, всім рівних доріг -)
Де те, на дорогах Херсонщини -) (точніше селище Червоний Маяк)
" на всю смугу руху і глибиною до 20 см. І то я не впевнений, щотак мало.
За фактом, всі диски цілі, ніде немає вм'ятин. Гума як нова, нішишок ні якихось підозр на пошкодження.
Вже вкотре переконуюсь у міцності заводських дисків. І те, щокупуючи цю гуму на літо, я в ній не помилився. До речі, при різкихгальмування з великих швидкостей (з 160 були випадки) жодного разуне пискнула і не потягло автомобіль. Були спроби зриву у ковзання, але дуже мінімальні та абсолютно передбачувані. Що дозволяломоментально скоригувати безпечну зупинку автомобіля.
АБС у мене до речі поки не працює, ще з нею не розбирався, так щовсе відбувалося без даної системи.
Що в результаті.< Автомобіль як я і казав раніше, не дивлячисьна свої роки, ще дасть прикурити. Так, потужності обмаль (хоча цемені тільки), та автомат 4 ступені довга за очі), але, якщо миговоримо не про трек, а про звичайне міське водіння або по трасі, то все це нісенітниця, і більше мої причіпки.
Перед поїздкою, автомобіль був схильний до детального викоріненняпаразитних звуків.
Сука, наші дороги вносять свої корективи.
Знову з'явилися якісь зайві звуки в салоні.
Ех, знову виявлятиму і усуватиму.
В іншому ж, автомобіль продовжує мене радувати.
Я всім задоволений-)
Єдине, я б хотів, щоб цей автомобіль був би новіший -)
< br> Завтра новий старт, правда не такий довгий, але трохипрокачусь-)
А на слід. Рік, планується ще довше пробіг, близько 3000+ -)
На цьому все на сьогодні, всім рівних доріг -)
Де те, на дорогах Херсонщини -) (точніше селище Червоний Маяк)
" на всю смугу руху і глибиною до 20 см. І то я не впевнений, щотак мало.
За фактом, всі диски цілі, ніде немає вм'ятин. Гума як нова, нішишок ні якихось підозр на пошкодження.
Вже вкотре переконуюсь у міцності заводських дисків. І те, щокупуючи цю гуму на літо, я в ній не помилився. До речі, при різкихгальмування з великих швидкостей (з 160 були випадки) жодного разуне пискнула і не потягло автомобіль. Були спроби зриву у ковзання, але дуже мінімальні та абсолютно передбачувані. Що дозволяломоментально скоригувати безпечну зупинку автомобіля.
АБС у мене до речі поки не працює, ще з нею не розбирався, так щовсе відбувалося без даної системи.
Що в результаті.< Автомобіль як я і казав раніше, не дивлячисьна свої роки, ще дасть прикурити. Так, потужності обмаль (хоча цемені тільки), та автомат 4 ступені довга за очі), але, якщо миговоримо не про трек, а про звичайне міське водіння або по трасі, то все це нісенітниця, і більше мої причіпки.
Перед поїздкою, автомобіль був схильний до детального викоріненняпаразитних звуків.
Сука, наші дороги вносять свої корективи.
Знову з'явилися якісь зайві звуки в салоні.
Ех, знову виявлятиму і усуватиму.
В іншому ж, автомобіль продовжує мене радувати.
Я всім задоволений-)
Єдине, я б хотів, щоб цей автомобіль був би новіший -)
< br> Завтра новий старт, правда не такий довгий, але трохипрокачусь-)
А на слід. Рік, планується ще довше пробіг, близько 3000+ -)
На цьому все на сьогодні, всім рівних доріг -)
Де те, на дорогах Херсонщини -) (точніше селище Червоний Маяк)
" потужності замало (хоча це мені тільки), та автомат 4 щаблі (хоча4-а довга за очі), але, якщо ми говоримо не про трек а про звичайнеміське водіння або по трасі, то все це нісенітниця, і більше моїпричіпки.
Перед поїздкою, автомобіль був схильний до детального викоріненняпаразитних звуків.
Сука, наші дороги вносять свої корективи.
Знову з'явилися якісь зайві звуки в салоні.< br/>
Ех, знову буду виявляти і усувати.
В іншому ж, автомобіль продовжує мене радувати.
Я всім задоволений-)
Єдине, я б хотів, щоб цей автомобіль був би новіший -)
Завтра новий старт, правда не такий довгий, але трохипрокачусь-)
А на слід. Рік, планується ще довше пробіг, близько 3000+ -)
На цьому все на сьогодні, всім рівних доріг -)
Де те, на дорогах Херсонщини -) (точніше селище Червоний Маяк)
" потужності замало (хоча це мені тільки), та автомат 4 щаблі (хоча4-а довга за очі), але, якщо ми говоримо не про трек а про звичайнеміське водіння або по трасі, то все це нісенітниця, і більше моїпричіпки.
Перед поїздкою, автомобіль був схильний до детального викоріненняпаразитних звуків.
Сука, наші дороги вносять свої корективи.
Знову з'явилися якісь зайві звуки в салоні.< br/>
Ех, знову буду виявляти і усувати.
В іншому ж, автомобіль продовжує мене радувати.
Я всім задоволений-)
Єдине, я б хотів, щоб цей автомобіль був би новіший -)
Завтра новий старт, правда не такий довгий, але трохипрокачусь-)
А на слід. Рік, планується ще довше пробіг, близько 3000+ -)
На цьому все на сьогодні, всім рівних доріг -)
Де те, на дорогах Херсонщини -) (точніше селище Червоний Маяк)