Коли перший раз прокотився на автомобілі, помітив, що він злегкагарчить. І вже набридав.Аматор я тиші а не реву як на треку-)Поїхав до знайомих хлопців на СТО і попросив просто підваритипрогорілу дірочку ... Ага, полізли вони під машину і кажуть, мовлявдірочка не мала і не одна, і взагалі це справа не вдячне варитидрушляк -) Коротше ледве вламав їх.Завів, начебто тихенько-0 Іпоїхав.Через пару днів все той же звук- (їду знову і варю великулатку, поверх всього--) Вистачило на пару тижнів-(
< Загалом зняли ми задню банку взагалі і чухнули її металевоющіткою, чорт, краще б ми цього не робили... Такої кількості дрібнихдірок, від дотику щітки по металу, я ще в житті не бачив, такевідчуття, що кислотою бризнули на нього.
Загалом і в цілому, було прийнято рішення замінити його до біса іне мучитися, витрачаючи гроші на вітер .
Подивившись, що пропонували місцеві СТО по роботі з вихлопнимисистемами, а пропонували вони глушник з підбору дома, тобто. Щопідійде те і поставимо. Купити глушник, хай і не оригінал, алезроблений для мого автомобіля. Ну і вирішив уже замінити все, щопісля каталізатора, тому що, виглядало воно все не важливо.komple…-1-6-16v-i5068218629.html
Знайшов контору, яка мені його там купила і доставила до Києва.
Двадцять разів манагеру пояснював, що у мене за автомобіль і якийкузов.
Приїхав, завантажив я його і до кентів на СТО ставити. І прокладкив комплекті були присутні.
Якість алюмінієвого металу відмінна (на вигляд і за товщиною), зварювальні шви в нормі, всі вигини та гачки, все на своєму місці, нічого підгинати не довелося. Але … яке ж мене чекало розчарування, коли знявши старий і почав міряти і вішати все нове, я виявив, щотруба після каталізатора до глушника, КОРОТКА! Вона коротша була на30 -35 см.
Мені доставили комплект для хетча а не седана, хоча я манагерю 20разів про це говорив...
Картина олією, машина на естакаді, старий глушник в мотлох (знімалине шкодуючи, новий же під боком), новий короткий ... Згрібати вседо купи і відправляти в ту контору що мені його купували а потімвони в Польщу, скільки це часу і лайки я навіть не уявляю…
Загалом, зі сльозами на очах, відрізали шматок труби новогоглушника прямо біля стикувального кріплення, і вварили шматокнедостатньої довжини труби. Попередньо вимірявши все.
Шматок труби взяв від глушника WV Transporter.Труба треба віддатиналежне була у відмінному стані.
Обварили все і встановили.
Я звичайно не любитель так колгоспити, але на той момент у менепросто не було іншого виходу.
Завів… о святі їжачки, моя машина, так тихо ще ніколи не працювала! -) Як же я був радий -)
Так з гемороєм, так довелося похимічити, але, результат був той, щотреба.
Поки колупалися з глушником, зауважив, що катазизатору кирдик, швидше за все, у ньому вже теж щось тарахтить. Ну і чек на приладціне дарма горить, поситав на форумах, з'ясував, що найчастіше, цечерез систему випуску а саме, кисневого датчика, або ката, абочерез обох. Коротше, вирішив, що треба би і з ним розібратися, думаю якусь обманку прикупити. Поки ще не дуже з цимрозібрався.
А поки що, насолоджуюся тишею в салоні автомобіля при їзді. =20$
Нова вихлопна + доставка — 2000 грн = 90$ за тим курсом.
Новенький глушник + комплект резинок та прокладок.
Процес пішов -)<
Хлопці в роботі -)
Коментарі4
А мені продали банку задню від седана, а потрібна була від хетчу)) Заміна своїми руками обійшлася мені в 120 $, але змінював ще й гофру з трубою приймальною.
У мене як і у вас, усі труби старі, були 100 разів варені, живого місця не було, взагалі здивувався, як воно все ще трималося там під днищем -)
У них начебто тільки залня частина відрізняється. Середина однакова. Може я не правильно зрозумів і мова в пості йде, що коротка саме задня частина. Я у себе коли змінював, мені дали від седана, здади обрізали.
Може й однакова, але за фактом, мені приїхала коротка середина -( Не знаю з чим це пов'язано, може і з прорахунком виробника навіть.Я з ними не став зв'язуватися більше, і так засмучений був -)