Ремонт рулевой рейки

Привіт усім хлопці! Та знаю, в бортовику не писав давно, добреДУЖЕ ДАВНО! Ну от вирішив, так би мовити є привід.
Значить застукала ходова, начебто все як завжди і як у всіх, дорогив місті дуже погані, точніше їх немає ... При похитуванні колеса всторони долинав маленький стучок. Займається ремонтами авто і післяогляду виявилося, що наконечники не в новому стані, але цілкомробочому... І при легкому покручуванні керма в сторони доносився нудуже не приємний стукіт під авто. Коротше, став думати як кращевчинити, купити нову рейку або ремонтувати стару? .. Після озвучкицін вирішив звернутися до реставраторів рейки, а якщо вона вбитатоді б уже думав про заміну на нову .
Дзвонив, питав де краще роблять, та й цінами цікавився. Загалом нетак їх і багатомайстрів, та й ціни майже однакові, але якщо платити$$$, то вже щоб з гарантією і не на коліні зроблено! Так отпорадили мені сервіс "Restart". Приїхав на діагностику, рейкастукала дуже добре, але чи підлягає ремонту чи ні треба дивитисяколи вона розібрана. Плюс ще й рульова тяга теж під заміну.Домовилися про день, я приїхав та залишив авто. Менеджер на вайберскидав мені фото розбору і робіт майстра. Валу розподільника умежах роботи верхнього сальника, втрата еластичності гумовихущільнень
1.
2.
3. Ну хоч зуби цілі
4. - 5. - 6. - 7. - 8. - 9.
Після збору рейка перевірялася на стенді здавленням кермової рідинина прояв підтікань. Все сухо та складання. Через 6 місяців повинензаїхати на сервіс для огляду майстром рейки і до речі гарантія нарейку 20 000 км.