Так, можна їздити і забити, на швидкість і комфорт не впливає, алея не можу так, потрібно щоб все працювало як треба, а як треба, одному тільки корейцю/німцеві відомо.
Звук проявляється як під навантаженням так і стоячи на місці, якщопогазувати в діапазоні від 1000-2200 (на око/слух) то чути чи тосвист, чи металеве цокання, ніби щось не закручено.
Ранніше писав мовляв без ременя звуку немає і ТД, але мабуть я малодав йому попрацювати. Коротше суть у тому, що без ременя цейцвіркун теж є, тобто ремінь тут ні до чого, на жаль (
/>
На слух локалізувати джерело не виходить, слухав я, дружина, знайомий майстер, всі ми розуміємо, що звук йде з боку двигуна, алезвідки конкретно — не зрозуміло.
Я слухав через порожню металеву трубу, прикладав її до різнихвузлів, у тому числі і до турбіни — тиша.
Сьогодні слухав знайомий майстер і сказав що звук у районі турбіни, як йому здається., зняв впускні патрубки, для перевіркитурбіни.
Патрубки були в масляній плівці, але самого масло не вилилося.
Помацав, покрутив крильчатку турбіни, поздовжнього люфту (вздовжосі) немає взагалі ( точніше руками він не відчутний, так як вкраймалий), поперечний люфт є, але він буквально в 1мм. Нічого нечіпляється і ТД). Також знову смикав трохи шток актуатора, вінлюфтить і трохи ланок у місці де входить у турбіну, але назапущеному двигуні люфта не намацав, мабуть актуатор штокпоправляє.
Хз чи може це шток/важіль давати такий ефект…
Також вчора поміняв вакуумні трубки, що йдуть від трійникавакуумного насоса на модулятори, оскільки мої потріскалися і інодібула помилка EGR про нестачу вакууму.
Сьогодні ще почистив вакуумний клапан, що відповідає за хаби такоректор фар, там було чимало іржі, але все працює.
От його почистив
Я вже голову зламав, що може давати такий звук…
Їхати до гори майстрам не хочеться, бо почнуться поневіряння зсервісу в сервіс, де ніхто нічого не хоче/не вміє і ТД.
Хто що скаже? Куди ще можна заглянути, що перевірити?
В іншому двигун працює відмінно, динаміка/підрив є, на ходу турбінане свистить/гуде, дим чорний буває тільки при капці в підлогу.
Масло за 10к може грам 200-300 пішло, і те напевно через клапан, щопотіє, картерних газів.
Ось такі справи :)< br>
Коментарі17
На випускному колекторі прослабна шпилька, перша від радіатора.
Це не турбіна 100%. Прослухай кожну форсунку. Стрекот схожий на зношені розпилювачі. Або зношений підшипник. Ну, взагалі-то - знімаємо декоративну кришку движка і пальцями слухаємо кожну паливну трубку - думаю там сидить цвіркун, якщо сидить цвіркун,...
Коротше, завтра посаджу дружину за кермо і знову через трубку слухатиму форси)
Олія не змінювала з покупки, зараз там залито shell helix ultra 5w40
Схоже це гребаний ЄДР, приклав трубу до його гофрованої труби і став чути цей свист ще виразніше! Ну чи це випускний колектор десь поруч січе, піду завтра знову знімати впускні патрубки, тому що нічого не розглянути (
Зніми роз'єм з ЄДР і заведи - перевір наявність шуму - там нема чого шуміти. Може натягувач або заспокоювач ланцюга бути ...
Так може просто прогоріла гофра ЄГРа, і вихлоп січе, плюс помилка по його так і залишилася, не допомогла заміна трубок і перестановка модулятора прикладав трубу до клапанної кришки, там тиша та пробіг не такий вже великий щоб були проблеми з ГРМ)
Та я без кришки і їжджу) відео тижневої давності)Підшипник чого? Без ременя звук такий жеФорсунки теж слухав через трубку, нічого підозрілого не почув((
Стук схожий на стукіт розпилювачів форсунок. Якщо і там всі норми - залишаються ланцюги - грм і масляного насоса ...
Ну цей варіант можливий, тому що одну форсунку не знімали і не чистили відповідно при нещодавньому ремонті(
Чи можна відключати форсунку, щоб виключити знайти несправну?
В принципі - можна, але тільки обережно)))) і що щодо масла?
Тут же геометрія змінюється, може лопатки скриплять, як варіант хвіртка приводу лопаток ... як варіант зняти з веста шланг і спробувати, щоб не рухалася ...
Без шланга така сама фігня, та я через трубку слухав турбіну - дме і все
а вихлопом не смердить? може сифоніт де
Ось теж є ідея з цього приводу, запах є під капотом, але в гаражі і так швидко починає смердіти, треба зняти захист картера напевно, але хз як знайти
Якби звук хоча б чути...