Виправляємо наслідки ДТП.

Ось що вихідних, після ДТП СТИЛКО, намагався зайнятисявиправленнями, але … завжди не вистачало часу. Вже нікуди.
І цих вихідних, взявши Діму tesya, ми приступили.
Як, що знімається розповідати не буду і так всі знають а болтивідкручувати так і поготів, їх там 4 вгорі, 2 внизу і 2 на краяхбампера до крила.На цьому все. Дуже добрі.
1. З лонжероном все ок, (як багато хто припустив) Загнуло сампідсилювач на якому висить бампер (короткий, той, що під самоюфарою. Загнуло пристойно всередину, припускаю, що задавило йогобампером ( він еластичний все ж таки .. При цьому, його надірвало вмісці кріплення (в самому підставі) але не критично, так що неварили нічого. Загнутий. Вирівняли по горизонту під фарою.
2. Фара, з нею теж все не весело - вона луснула! Точніше, корпус.Лопнула навпіл. Внаслідок зрізаного нижнього кріплення бамперомударило, зрізало кріплення, потягнуло і корпус фари лопнув. Відсамого початку нижнього кріплення і вгору аж до склянки з цоколемлампи ближнього світла. Якраз десь до середини його. Лопнулосильно, руками назад пластик не повернеш. Головне, що на шматки нерозвалився пластик, а тріщина пішла. Не знаю, повернули все намісце як могли руками, паяти не стали, дотягну до весни (якщо нез'явиться гаража) і зніму ще раз, і все проклею епоксидкою та скловолокном. Сподіваюся потіти сильно не буде. Загалом експлуатаціяпокаже. Але фару шкода, вона не прожила і 2 роки - (
Прикро.
Фару повністю знімали, верхні кріплення всі цілі, і сама вона вінших місцях теж. Під нею і за нею, ніяких пошкоджень.Так що.Все впорядку.
Бампер там де лопнув, там так, його прорізав основний підсилювач.Задопомогою викрутки повернули злам в початковий стан.Нічого не паялизсередини, Проклею його так само як і фару вже навесні.А зовніпотрібно тільки шпаклювати і фарбувати все.Тому, поки таккататимуся.
А ось далі, почалися цікаві моменти.
Коли всі розібрали, то помітили ряд приколів.А саме.
Підсилювачі не прикручені як треба.Там 4 отвори, але прикрученівони, тільки на 2, по діагоналі.ДРУГА ПАРА, просто незбігається!
Я так і не зрозумів чому… точніше особливо не розбирався, протефакт є факт.
Телевізор, точніше його нижня частина, вона чорного кольору, хочасам телевізор пофарбований скрізь зеленим.Або він був спочаткучорним і його просто задули зверху фарбою і знизу просто неморочилися. Або нижня частина доварена. О_0.
На внутрішній стороні бампера (див. Фото) були виявлені написи (цифри), як ви думаєте, де такі позначки роблять? Правильно, нарозбірках. Все в цілому, наштовхує на думку, що все ж таки в мордуавтомобілю прилітало. Був замінений бампер, підсилювачі і телевізор (може бути частково). Інакше не було б усіх цих приколів. Бамперфарбований однозначно.
Все інше, начебто по-людськи. А, ні, бачок з рідиною, що омиває, взагалі прикручений на 1 болт, і бовтається почем даремно. Питанняв іншому, навіщо?
Був удар чи не був (підозрюю все ж таки що був ) не знаю, алевтручання там явно було, причому криворуке. Привіт колишнівласники! />
А ще, у мене немає заднього підсилювача під бампером, взагалі!
Це ми помітили з Дімою, ще коли машина якось висіла напідйомнику.
Що взагалі навіває на цікаві думки.
Тачку перебирали з ніг до голови.
Я це бачу скрізь, куди б не поліз.
Нахера ось мені поки що не зрозуміло. Але причина на це була. І яхотів би докопатися до істини. Була думка, що її взагалі зібрали зтого, що було. Але якихось лівих зварювальних швів не помічено (єдине місце куди я поки не лазив), це задній бампер і днище зсалону.Але це на весну вже заплановано.
Ну а по передку, зібрали все назад, прикрутили, виставили. > Покифару встановили на вічко, але треба гнати на сервіс і зробитирегулювання. Тому що є підозра, що вона світить дико вниз.
На цьому поки що все.
У знятому вигляді.
Загнутий підсилювач під фарою
Він же…
Тут видно, що отвори в підсилювачі не збігаються з отвором утелеку. І різні фарби є. Чорна та зелена. Як то не впевнений, щотак із заводу. Корпус фари Бампер зсередини. Виразно виднонаписи.
Підрівняли тріщину як змогли.
Ну ось тепер, виглядає вже все більш-менш нормально.
Підігнули крило і встановили на своє місце фару.Інакше не було бусіх цих приколів. Бампер фарбований однозначно.
Все інше, начебто по-людськи. А, ні, бачок з рідиною, що омиває, взагалі прикручений на 1 болт, і бовтається почем даремно. Питанняв іншому, навіщо?
Був удар чи не був (підозрюю все ж таки що був ) не знаю, алевтручання там явно було, причому криворуке. Привіт колишнівласники! />
А ще, у мене немає заднього підсилювача під бампером, взагалі!
Це ми помітили з Дімою, ще коли машина якось висіла напідйомнику.
Що взагалі навіває на цікаві думки.
Тачку перебирали з ніг до голови.
Я це бачу скрізь, куди б не поліз.
Нахера ось мені поки що не зрозуміло. Але причина на це була. І яхотів би докопатися до істини. Була думка, що її взагалі зібрали зтого, що було. Але якихось лівих зварювальних швів не помічено (єдине місце куди я поки не лазив), це задній бампер і днище зсалону.Але це на весну вже заплановано.
Ну а по передку, зібрали все назад, прикрутили, виставили. > Покифару встановили на вічко, але треба гнати на сервіс і зробитирегулювання. Тому що є підозра, що вона світить дико вниз.
На цьому поки що все.
У знятому вигляді.
Загнутий підсилювач під фарою
Він же…
Тут видно, що отвори в підсилювачі не збігаються з отвором утелеку. І різні фарби є. Чорна та зелена. Як то не впевнений, щотак із заводу. Корпус фари Бампер зсередини. Виразно виднонаписи.
Підрівняли тріщину як змогли.
Ну ось тепер, виглядає вже все більш-менш нормально.
Підігнули крило і встановили на своє місце фару.Інакше не було бусіх цих приколів. Бампер фарбований однозначно.
Все інше, начебто по-людськи. А, ні, бачок з рідиною, що омиває, взагалі прикручений на 1 болт, і бовтається почем даремно. Питанняв іншому, навіщо?
Був удар чи не був (підозрюю все ж таки що був ) не знаю, алевтручання там явно було, причому криворуке. Привіт колишнівласники! />
А ще, у мене немає заднього підсилювача під бампером, взагалі!
Це ми помітили з Дімою, ще коли машина якось висіла напідйомнику.
Що взагалі навіває на цікаві думки.
Тачку перебирали з ніг до голови.
Я це бачу скрізь, куди б не поліз.
Нахера ось мені поки що не зрозуміло. Але причина на це була. І яхотів би докопатися до істини. Була думка, що її взагалі зібрали зтого, що було. Але якихось лівих зварювальних швів не помічено (єдине місце куди я поки не лазив), це задній бампер і днище зсалону.Але це на весну вже заплановано.
Ну а по передку, зібрали все назад, прикрутили, виставили. > Покифару встановили на вічко, але треба гнати на сервіс і зробитирегулювання. Тому що є підозра, що вона світить дико вниз.
На цьому поки що все.
У знятому вигляді.
Загнутий підсилювач під фарою
Він же…
Тут видно, що отвори в підсилювачі не збігаються з отвором утелеку. І різні фарби є. Чорна та зелена. Як то не впевнений, щотак із заводу. Корпус фари Бампер зсередини. Виразно виднонаписи.
Підрівняли тріщину як змогли.
Ну ось тепер, виглядає вже все більш-менш нормально.
Підігнули крило і встановили на своє місце фару.Але причина на цебула. І я хотів би докопатися до істини. Була думка, що її взагалізібрали з того, що було. Але якихось лівих зварювальних швів непомічено (єдине місце куди я поки не лазив), це задній бампер іднище з салону.Але це на весну вже заплановано.
Ну а по передку, зібрали все назад, прикрутили, виставили. > Покифару встановили на вічко, але треба гнати на сервіс і зробитирегулювання. Тому що є підозра, що вона світить дико вниз.
На цьому поки що все.
У знятому вигляді.
Загнутий підсилювач під фарою
Він же…
Тут видно, що отвори в підсилювачі не збігаються з отвором утелеку. І різні фарби є. Чорна та зелена. Як то не впевнений, щотак із заводу. Корпус фари Бампер зсередини. Виразно виднонаписи.
Підрівняли тріщину як змогли.
Ну ось тепер, виглядає вже все більш-менш нормально.
Підігнули крило і встановили на своє місце фару.Але причина на цебула. І я хотів би докопатися до істини. Була думка, що її взагалізібрали з того, що було. Але якихось лівих зварювальних швів непомічено (єдине місце куди я поки не лазив), це задній бампер іднище з салону.Але це на весну вже заплановано.
Ну а по передку, зібрали все назад, прикрутили, виставили. > Покифару встановили на вічко, але треба гнати на сервіс і зробитирегулювання. Тому що є підозра, що вона світить дико вниз.
На цьому поки що все.
У знятому вигляді.
Загнутий підсилювач під фарою
Він же…
Тут видно, що отвори в підсилювачі не збігаються з отвором утелеку. І різні фарби є. Чорна та зелена. Як то не впевнений, щотак із заводу. Корпус фари Бампер зсередини. Виразно виднонаписи.
Підрівняли тріщину як змогли.
Ну ось тепер, виглядає вже все більш-менш нормально.
Підігнули крило і встановили на своє місце фару.