Витратив весь балон на промивання, і замочував і дув і че тільки неробив, все марно.
Показання не змінилися ні краплі.
Забив і їздив так рік, Але ось вчора вирішив підійти до цьогопитання більш ґрунтовно. l/540386601503555587/
Купив ізопропіловий спирт, тоненьку кисть, зняв датчик і забравдодому на чистку.
Зовні він був абсолютно чистий, хоча пройшов рік з останньогочищення, але коли я відколупував кришечку, я побачив бруднийчутливий елемент.
Брудний чутливий елемент.
Спочатку замочив датчик у спирті на 15 хв, бруд сам не зійшов.
Почав терти пензликом, дуже акуратно і без натиску і поступово брудпочав сходити.
Такі дії повторював до тих пір, поки чутливий елемент не ставідеально чистим, також відмив сам вхідний шлях і вседовкола./p>
Чистий 2. Видно всі контакти. Просушив феном, поставив кришку нагерметик і поставив на авто.
Зібрав, як із заводу прямий)
Запчастини на фото:290888Із завмирання серця почав завмер напруги … і про диво, свідченнястали 1В, а були 1.2! Запустив авто, пару секунд плавали оберти, але все пройшло.
Поки складно точно говорити що змінилося, але що помітив відразу цереакція на педаль, особливо після роздування турбіни, пре як літак, і озеленення що тяга не закінчується. При різкому прискоренні.
В іншому все також, витрата міряти навіть не хочу, я знаю що вінжере як слон, але і я не пенсіонер за кермом…
Купив у госпмагу пвх трубку з внутрішнім діаметром 8мм з товстимистінками.
Поставив її від фільтра до ТНВД, поставив пружинні хомути, все селощільно і впевнено. Вихід з фільтра, є маленька бульбашка, вонавийшла з фільтра після заміни, більше його немає. Вхід на ТНВД., взагалі.
Дергав, крутив інші шланги — все ок, нічого не змінювалося., поставив якусь гофру із сантеху, валялася в гаражі та ідеально сілана рідний штуцер)
Злив конденсату.
Коментарі8
Схоже чергова страшилка, що треба точно 1 Вольт мати на ДМРВ при заглушеному двигателе.1,2 може цілком вкладатися в технологічні допуски виробництва (20%) без якогось впливу не витрата та інше.
Про датчик не зрозумів. Навіщо всі маніпуляції? Немає помилок… У чому таємний зміст?
Ну датчик окремо теж легко знімається, ось у мене мабуть раніше був погано притиснутий, якщо він був брудний такий, зараз сухий і чистий) Тут ще грає свою роль мембрана маслосмітника, у мене була порвана і масло потрапляло у впуск сильніше, ніж покла...
Мембрану перевіряю раз на 20 т... поки ціла)
Якщо чиститимете датчик, обов'язково прочитайте статтю що я вказав у пості, інакше можна накосячить ...
Дякую!
Нуу, відсутність помилок не означає що все ок) ДМРВ адже один з найголовніших датчиків, я це робив для того щоб дати авто правильне сумішоутворення, повернути динаміку, можливо знизити витрату. з МАР датчиком, його можна не мити, поки не вивалиться п...
З теорією все зрозуміло))) Принципово загляну) Тільки трубу знімав - чисто і сухо. У нас легко зламати кріплення кришки фільтра, після чого він нещільно закривається ... потім народ дивується посіченим лопатям турбіни ...