Нарешті поміняв стійки і чашки 96 751 242 80 і настала тиша, нібряків, ні стуків НІ! , але подивимося що буде після пробігу наних!
Це заводські чашки зазор приблизно 1см
Стійки Kayaba Excel-G (338733 і 338734)
Нарешті поміняв стійки і чашки 96 751 242 80 і настала тиша, нібряків, ні стуків НІ! , але подивимося що буде після пробігу наних!
Коментарі12
Ось що стояло в оригіналі із заводу
чашки від DS5 5033F9
Краще брати SACHS 314886 лівий, SACHS 314888 правий
Після заміни на ці шайби при гальмуванні вперед назад вгорі є клацання ніби зачіпає шайба про щось
Поки не помітив
Цілком можливо. Чашка від ДС більша і вона, буває, чіпляє за елементи кузова над склянкою. Це добре видно якщо зняти жабо. Лікується просто або послабити і подати вперед і закріпити, або відпиляти невеликий сегмент.
Замовити рідний варіант краще буде.
рідний? хіба що F7, але він ніяк не кращий за F9
Мені здалося, що при нових опорниках і рідні чашки не звучать. Як тільки опорники розбиваються, починаються звукові ефекти. З ds або рідними чашками.
О, виявляється не в мене одного гальмівні шланги кузов протирають ... Хтось вирішував цю проблему?
У мене немає такої гофри на шлангу і слідів не видно
У мене так само )