Оновлюємо підвіску. (В черговий раз)
Значить, минулого року, я замінив все що можна бидл в підвісці, крім однієї нижньої кульової.
Настала весна і … правильно, зі снігом пішла і підвіска, точніше їїелементи.Привіт дороги та якість деталей.
Але по порядку.
Пружини задні просіли давненько і я поставив проставки.Але хотілосявсе ж таки виправити.
Аморти задні були замінені на Польські, Після пари завантажень, стали для мене неймовірно м'які.Я комфорт люблю але не на стільки.
Сайленти - майже все, що було від Yamato - померло.Тут не знаю, чиями на дорогах (наловив від душі якщо чесно) чи якість виробів, думаю 50 на 50.
Кульні верхніх важелів — померли.
Сум біда, а пройшов то всього рік-(
Загалом вирішив заново все перебрати. Купив на зад і перед стійки взборі
Сцілко раз
Сцилко два
Зад був від дизельного Ровера 400 а перед від 45.
> Затарився по новій сайлент, цього разу махнув Yamato на RBI.Хніг його знає, сподіваюся буде краще.
З минулого року залишилася верхня кульова CTR одна і одну RTSдокупив.
У процесі вирішив замінити і важелі ззаду, про всяк випадок.
Стійки та втулки стаба до купи.
Загалом все знову.
З сайлентами проблем не виникло.
А ось з верхніми кульовими… сенс в наступному, так є кульові здвома (на скільки мені відомо діаметрами) не буду вдаватися вподробиці, на Драйві про це багато написано. Руки -( Мабутьпопередні, плюс якість металу в куплених важелях далося взнаки.Загалом прихопили зварюванням.
Далі більше.
Замовлені сайленти у верхні важелі, не входили зовсім.< br/>
Мені почали говорити, що я помилився при замовленні, перевіряв себеще раз, немає все в порядку, перевірили самі артикули на коробках, се те, що потрібно.
І тут до мене дійшло, важелі то не оригінал!
Міряємо посадкове місце, а воно на 2 мм менше … сука, як так? тамнайближче Слов'янське представництво — у Росії, Москва.
Що нам, ми не горді.
Пишу цим бакланам лист
Що так мовляв і так, став щасливим володарем ваших важелів у зборі, і ось по закінченні року експлуатації, вони зітхнули прийшли внепридатність, (прошарові вже замовчав) точніше померли сайлент. Атак як ви виродки класні пацантре, то ви замість стандартнихрозмірів, вперли туди свої хрін зрозумій де взяті офігенного якостіі розміру, і ось дайте мені ці розміри або скажіть їх артикула, абона крайній край скажіть що ви туди ставили, я сам знайду ікуплю.
Відповідь на подив прилетів у другій половині дня.
Ввічливий чувак, ставить мені запитання, ( судна по написаному зофігенним подивом ), невже всі 4 сайлента, за рік, прийшли внепридатність.
Сука, думаю, він що, знущається.
Пишу вже зі злістю, мовляв так і так, прикиньте але так, навітьтакі високотехнологічні деталі як ваші, померли, щасливими і в одиндень.
Відповідь ваще вбив,
Як так те, не могло так бути, чи точно наші.
Загалом я йому тицьнув носом у його важелі на його ж сайт і вінвгамувався. Але, на запитання про те, що мені робити, сказав —міняти важелі в зборі, бо ці ох...Е залікові сайленти, ніде некупиш, бо вони викупили завод з виробництва цього дива і ні з кимне діляться цією інфою, навіть за тортурами, як не проси. (фантазія автора ) Але рідну контору не предаст.
Коротше нахер манагера, нахер Mapko (хоча їхні рульові наконечники, вище всяких похвал, досі бігають)
Варика два, або, шукаємо під розмір якісь сайленти або . Менеторкнуло, що можна купити і замінити рідні важелі в які вонивставляються.
Написав чолу на розбирання, грит є, з MA-шки. Забираю — 4 штуки за160 грн. Далі ще більш прикольною. Значить поставили мені всікуплені мною стійки в зборі, замість моїх.
І не прибрали з задніх проставки.
Я приїжджаю, виписую люлей і…дивлюся на машину а у неї морда вищеніж зад.
Стою в ступорі.
Як таке може бути.
Пере перевіряю. Та ні, все рідне й має підходити.
Добре думаю, може в розібраному стані були і не прийняли щепотрібну їм посадку.
Катаюся тиждень і нихрена. Помічаю так само, то морда дуже м'яка.Не зрозумію в чому річ. Можу однією рукою хитати морду.
У стійках і пружинах упевнений, сам перевіряв. І ми означаєдопетрили.
Що пружини надто жорсткі. І через легку морду, продавити їх неможу, через це вони працюють.Т лише у верхньому діапазоні, незатиснуті, і звідси весь сир — бор.
Пишу продавцю, грю, а не з дизеля чи вони. Відповідь була -ТАК!
Б**, ну че робити те, не пиляти ж їх.
Короче повертаю їх назад. Ставлю свої.
Свої до речі, виявилися не стічні а Kayaba Exel G. Причому щопружини що стійкі в хорошому стані.
Загалом після встановлення їх назад, все стало як треба. Автомобільтепер навіть з 4 людьми еднт по нерівностях як по гладенькійдорозі.
Правда задні, якщо порожній все ж їду, то трусять, вага їм потрібнабільше. Але думаю це пройде пізніше.
Кілька разів вантажу і заспокояться -)
Я хотів міняти передній стаб на 21, і зад на 18. Тепер все це нетреба, жорсткість така, що мама не горюй -)
Автомобіль у повороті, як раніше не те що не крениться (крутиться)його хрін завалиш на бік.
Загалом, рівно те, що хотів.
/>
Все це задоволення мені влетіло майже в 10 000 грн — 400$
Це зап. Частини і робота.
Поки суть та справа, замінив і масло в двигуні з фільтромhttps://megadriver.org/p112419-vesna-ne-za-gorami
До речі, двигун шепоче на ньому, останній раз він так працював наЛікві, коли я його лив. Олієм дуже задоволений. (проїхав на ньомувже 1000 км)
Заморився писати, а писати ще є про що, так що, чекайте черговоїсерії -)
Артикули за частин (не всі, деякі артикули були втрачені і деякізамовлялися не мною)
Втулка підвіски YAMATO J44015CYMT 1 -337 грн
Втулка стабілізатора YAMATO J74014YMT 2 38 грн -76 грн
Опора кульова RTS 9306614 1 276 грн
Важіль підвіски CTR CQHO20L 1 322 грн
Важіль підвіски CTR CQHO20R 1 320 грн
Сайлентблок RBI O2428 грн
Сайлентблок важеля підвіски RBI O24292WLS 2 116 грн — 232 грн
Стійка стабілізатора RUVILLE 917428 2 -83 грн-166 грн
Ремкомплект гальмівного суппорту 124.00 грн
Q-fix Q005-1604 Сайлентблок заднього важеля 4 шт x 106.00 грн424.00 грн
Q-fix Q005-1772 Сайлентблок заднього важеля 2 шт x 122/>
Q-fix Q005-1813 Ремкомплект сайлентблоків тяги 2 шт x 96.00 грн192.00 грн
Фоток немає, бо автомобіль стояв на СТО, фототь процес не булокому.
Тому буде Ровер, який приймає водні процедури -)
" замінив і масло у двигуні з фільтром До речі, двигун шепоче наньому, останній раз він так працював на Лікві, коли я його лив.Олієм дуже задоволений. (проїхав на ньому вже 1000 км)
Заморився писати, а писати ще є про що, так що, чекайте черговоїсерії -)
Артикули за частин (не всі, деякі артикули були втрачені і деякізамовлялися не мною)
Втулка підвіски YAMATO J44015CYMT 1 -337 грн
Втулка стабілізатора YAMATO J74014YMT 2 38 грн -76 грн
Опора кульова RTS 9306614 1 276 грн
Важіль підвіски CTR CQHO20L 1 322 грн
Важіль підвіски CTR CQHO20R 1 320 грн
Сайлентблок RBI O2428 грн
Сайлентблок важеля підвіски RBI O24292WLS 2 116 грн — 232 грн
Стійка стабілізатора RUVILLE 917428 2 -83 грн-166 грн
Ремкомплект гальмівного суппорту 124.00 грн
Q-fix Q005-1604 Сайлентблок заднього важеля 4 шт x 106.00 грн424.00 грн
Q-fix Q005-1772 Сайлентблок заднього важеля 2 шт x 122/>
Q-fix Q005-1813 Ремкомплект сайлентблоків тяги 2 шт x 96.00 грн192.00 грн
Фоток немає, бо автомобіль стояв на СТО, фототь процес не булокому.
Тому буде Ровер, який приймає водні процедури -)
" замінив і масло у двигуні з фільтром До речі, двигун шепоче наньому, останній раз він так працював на Лікві, коли я його лив.Олієм дуже задоволений. (проїхав на ньому вже 1000 км)
Заморився писати, а писати ще є про що, так що, чекайте черговоїсерії -)
Артикули за частин (не всі, деякі артикули були втрачені і деякізамовлялися не мною)
Втулка підвіски YAMATO J44015CYMT 1 -337 грн
Втулка стабілізатора YAMATO J74014YMT 2 38 грн -76 грн
Опора кульова RTS 9306614 1 276 грн
Важіль підвіски CTR CQHO20L 1 322 грн
Важіль підвіски CTR CQHO20R 1 320 грн
Сайлентблок RBI O2428 грн
Сайлентблок важеля підвіски RBI O24292WLS 2 116 грн — 232 грн
Стійка стабілізатора RUVILLE 917428 2 -83 грн-166 грн
Ремкомплект гальмівного суппорту 124.00 грн
Q-fix Q005-1604 Сайлентблок заднього важеля 4 шт x 106.00 грн424.00 грн
Q-fix Q005-1772 Сайлентблок заднього важеля 2 шт x 122/>
Q-fix Q005-1813 Ремкомплект сайлентблоків тяги 2 шт x 96.00 грн192.00 грн
Фоток немає, бо автомобіль стояв на СТО, фототь процес не булокому.
Тому буде Ровер, який приймає водні процедури -)






Коментарі19
Кароче ямато сайленти коли поставив то на ранок один ямат той що під стійкою вужався продавався і відклеївся від втулки))))
Ось і я говорю, що гуано. Може не вся продукція, але сайленти херня. У мене хоч рік витримали -) Тобі так зовсім не пощастило -(
Він за кольором сама втулка була фіолетова ... а інші сріблясті ... я його від руки вставив у важіль ... думав важіль косичний. Прихопив зварюванням))) а він під стійкою прокис
Ппц засідка. Мінятимеш?
Я рік до неї не торкався))) я правда забув про неї .і віддавати за штуку шкода і їздити її лагодити постійно, немає бажання))) це як валіза без ручки... Може я як європеєць її колись просто під прес здам
Я просто розумію, що я можу за 1800 пригнати два 45
Ну звичайно, життя зарубіжна, воно таке -)))) Те що пригнати це так, а що з ними потім робити? Якщо прокинувшись як то вранці, дізнаєшся, що експлуатувати не можеш або розмитнення варто доуя ... сам давно пригнав, не проблема, але проблема в наших за...
Я зараз Меган шукаю в кабріолеті 2006 рокуАбо ж Меган 2011 1.5 універсал під розтам він приблизно стане в 6800 з усім повністю розумієш про що я ? А тепер плюсоні свій Ровер і побачиш що він тобі вже встрів у 5.500 приблизно
Думаю більше -)
У такому разі краще універсал
Мабуть у вас оооооочень погані дороги.
У точку, я б сказав, не дорогі погані, а їхня відсутність повна.
RBI - нормальний варіант. Вже 1,5 роки весь зад на них. Тільки під амортизатори ставив оригінал. Їжджу особливо не соромлячись ям та інших принад наших доріг. Поки живе. А ось верхні подушки амортизаторів кажуть краще ставити оригінал (самі гумки вих...
я сподіваюся мої теж відбігають не один сезон -) Поживемо - побачимо.
Мені здається, що рбі це не найкращий варіант
Я їх сайленти не купував, брав відбійники для амортів, після колосальних пробок, вони навіть не змінилися, як нові. Якість гуми хороша. На сайленти подивлюсь. Хотів CTR але за ціною не витягував.
Краще цтр
В принципі всі так кажуть. Та й я як би не помічав за ними косяків. Хоча купував минулого року як і цього важелі в зборі з сайлентами, на зад, так цукерки порвалися з обох боків. Але як я і казав, колесам дісталося звичайно, грішу на це.
Я захотів читати)))) Взагалі молодець