Але, не сьогодні.
Мало того, що все пішло не так з самого ранку, те що намічено булоне вийшло. Коротше, їду я на роботу. У даному напрямку у мене йдутьдорожні роботи ( привіт дорожнім службам ДБ) і уду я в об'їзд свогостандартного маршруту.
Тягнуся в пробці зі швидкістю 20 км.Год.
Нарешті то виїжджаю на нормальну ділянку дороги.
Попереду мене, чи Renault Kangoo, то Чи Fiat Doblo (та похер), їдемо в парі, я ззаду нього близько 20 метрів. Він тягнеться завантажівкою, я відповідно теж. Він обганяє, я теж./>
Порівнялися з логістичним центром.
Він починає зменшувати швидкість, і притискатися до узбіччя.
Відстань між нами близько 10 метрів максимум, може і менше.
Швидкість близько 70 км.Год Плюс — мінус.
Я, резонно припускаючи, що чувак хоче зупинитися на узбіччі, включаю лівий поворот, і зрушуючись ліворуч, Намагаюся йти наобгін, придавлюючи педаль акселератора сильніше, при цьому, дивлячись у ліве дзеркало заднього виду.
Все б нічого, але чувак, включає так само лівий поворот, і починаєманевр повороту наліво!
Від включення сигналу повороту, до початку руху його автомобілявліво не довше 2-3 секунди.
Я зрозуміло, вже половиною машини на зустрічній смузі… виборуособливо не багато, я придавив з усієї дурниці педаль гальм. Але зурахуванням того, що асфальт там новий, і він дуже гладкий, плюстрохи волого, плюс у мене не працює на даний момент АБС, плюс шинище не встигли прогрітися за якісь там метрів 700 нормальногоруху.
> Колеса ясна річ заблокувалися, і я юзом ударив його в заднючастину.
Чувак все ж таки закінчив свій маневр і зупинився, як і явласне.
Вийшовши з автомобіля і натикавши йому х .В.
Але тіло ні в яку не хотів визнавати, що не ввімкнув сигналповороту заздалегідь.
Він товкмачив, що все було пучком, і він мало не за 50 метріввключив сигнал повороту.
Але на питання дзеркала йому нахера, відповісти не зміг.
Я чудово розумів, що за будь-яких розкладів, я його втулив ззаду, значить моя вина, і при виклику поліції, покарають саме мене.
Я пішов до його тачки, у нього всього лише вм'ятина на бампері, просто кут увійшов усередину, і все.
Тобто там і ремонту не треба ніякого.
Я глянув на свій, на лівий бік, начебто все ок.
У процесі розмови, чол каже, ну вибач, давай роз'їдемося помирному. (до речі кажучи, він якийсь переляканий був).
Ну і роз'їхалися.
Я приїхавши на роботу, вирішив на стоянці оглянути уважнішеушкодження.
І яке ж було моє здивування!
< Я не вдарив його лівою стороною, а правою! Тому збоку я і непобачив на лівому боці пошкоджень, вони були праворуч. Дочортиків.
Бампер по центру лопнув, не сильно, близько 8 см.
У процесі удару, бампер виступив таким собі буфером, він жебільш-менш еластичний а не тендітний.
Він штовхнув кріпленням фару і крило, внаслідок чого фара пішлавсередину, а крило трохи вигнулося назовні, як під напругою. І наякий вішається бампер.
Ну і звичайно ж потертості на фарбі.
Воно начебто як не надто серйозно все, але ось день зіпсованийостаточно.
> Завтра намагатимуся повернути на законне місце фару ікрило.
Бампер же кататиметься в такому вигляді до весни.
Займатися ним буду вже тоді.<
Ось такий початок п'ятниці видався…-(
А тут ще приходжу на роботу, відкриваю драйв і на тобі, Lord11rusзі схожими проблемами -(
Якесь) той сумний початок осені вийшов.
.
"Lord11rus зі схожими проблемами -(
Якийсь сумний початок осені вийшов.
.
"Lord11rus зі схожими проблемами -(
Якийсь сумний початок осені вийшов.
.






Коментарі17
У тебе лонжерон зігнуло, тут бампером не обійтися. Тобі на стапель їхати потрібно буде. на жаль. ці бампера на 400х - гавно. пластикові підсилювачі на 45х куди безпечніше і практичніше.
Ну не факт, але я звичайно гляну на лонжерон. Перевірити не завадить.
Так не дарма фара пішла і центральну частину крила підняло.
От же блін (До речі, а він поїхав з місця ДТП? А то бувають такі - на словах все в порядку, ніяких претензій, або візьмуть там гроші за пошкодження, а потім залишаються на місці і копів викликають, мовляв поїхав винний .
Та ні, поїхав, я так зрозумів, він або розвернутися хотів або насправді до логістичного комплексу їхав. Як би там не було, на крайній випадок, можна буде запросити відео з камер спостереження. Вони там точно мають бути... я сподіваюся.
Відновлення бампера справа плева і грошей багато не потягне. Прогрієш феном, щоб мінімізувати тещину, ну а потім у хід супер клей і сода. Як ними працювати, є на ютьюбі. Удачі в ремонті, і якнайшвидшого повернення в строй!
Дякую, погортаю ролики на ютюбі, для самоосвіти -)
Та вже. неприємність ... але на тлі останніх аварій в сусідніх містах - це все ж таки, як говорив Карлсон справа життєва ... Кенгуру або олень ... та хоч лось - це тобі тренування інтуїції ) приймай це так ) Думаю , тепер ти як Кашпіровський будеш ус...
Спасибі Сашко. Я тепер цих оленів десятою дорогою об'їжджати буду -) Хоча, ну ось хто міг передбачити, що у цього оленя на умі? -) Та начебто б кріплення ціле, підняв капот, верхні кріпаки на місці. Димкою вже домовився, скинемо бампер і рівнятимемо....
Я поки що ходячий ще ... напевно простіше їх постій переслати, а то просто навіть не уявляю як їх забрати )
Ну, вони не куди не подінуться якщо що. -) А може десь ще й побачимось, так я і передам -)
Дрібниця, а неприємно звичайно. Розумію як ніхто. Зробимося ... відремонтуємося.
Так, куди ми подімося -)Подлатаем апарати і в дорогу -)
Так, звичайно не приємно, але все обійшлося без жертв-слава богу, а це все дрібниці. І ще порада від мене - купи реєстратор!
От не перша порада на рахунок реєстратора сьогодні. Я коли дзеркало купував, то хотів із вбудованим відразу взяти, але на той момент щось з грошима не дуже було і взяв без. Тепер шкодую -(
Я собі купив звичайний, з досить нормальною якістю зйомки, і не шкодую
Треба теж обзавестися, для таких ось випадків.