Підкажіть, це нормально, що муфта то включиться, то відключиться, то включиться, то відключиться. При цьому двигун коли вмикаєтьсямуфта, відчувається що йде секундний поштовх.
Це повторюється раз на хвилину/2. Помітно тільки нанеодружених.
Напружують мікро удари в роботі двигуна.
На попередніх машинах відчувалося коли включається кондиціонер. Атут туди/сюди.
Може щось несправно?
І ще вентилятори радіатора при цьому вмикаються/вимикаються.br>
Коментарі10
Братці, а як піч включається? І чи є просто обдув забортним повітрям?
Це нормальна робота даної електромагнітної муфти! Не партеся.
Просто не подобається, що двигун сіпається при цьому, поштовхи йдуть
А у тебе вентилятор при включеному кондері працює на першій швидкості постійно? Або теж вимикається, а потім вмикається?
Увімкнувся, секунд 30 попрацював вимкнувся.Через час теж саме.
За ідеєю він повинен працювати постійно на першій швидкості, а в тебе зараз включається на максимальну швидкість відразу, в аварійному режимі, так що дивись не кондер, а дивись терморегулятор вентеляторів радіатора, швидше за все здох терморегулятор,...
Клімат в авто стоїть? В авто режимі він так і працює, типу економить чи не знаю.
Клімат. Але дивно, на Сеаті теж був клімат, але ввімкнувся через хвилину вимкнувся, потім через хвилину знову ввімкнувся, не було. мабуть.
Ага, згоден. Особливо це напружує в повзучому режимі пробок. Відчутно знижується тяга при включенні)) вимкніть режим авто і залиште тільки AC. Якщо не буде так само клацати муфтою, значить все в порядку
Мене спочатку теж напружувала робота цієї муфти, я звичайно інтервали не заміряв, але включається вона явно голосніше ніж на інших авто. У салоні майже не чути, зараз вже не звертаю увагу. Кондей працює, піч гріє) коли треба, так що спишу це на особл...