Про все потроху

Давно нічого не писав. Зовсім немає часу заходити на драйв.
Але машинка практично щодня возить мій лінивий зад, і відповідно, як будь- який не новий автомобіль, час від часу вимагаєобслуговування та уваги.
А саме:
-На 123-х тисячах (ще на початку осені) відригнув вичавнийпідшипник зчеплення.
< Ні, ну шелестів він давно ... Але це мене як би не напружувалоособливо. Закупившись запчастинами (комплект зчепи, сальникпервинного валу КПП, задній сальник колінвала, прокладка піддонуКПП і масло) віддав машину на СТОшку, де вже кілька разівобслуговувався по ходовці.
, чим витрачати час.

-Так само недавно припаяв контакт обігріву заднього скла, щовідвалився.
Купив у магазині для паяння низькотемпературний припій 55градусів). Зачистив і залудив майданчик на склі та саму клему.Спершу спробував просто припаяти, але клема не трималася. Тодівирішив проексперементувати з краплею епоксидного клею по центру. Ічерез добу виявив, що контакт чудово приклеявся на крапельціепоксидки! Справа залишилася за малим - обпаяти по контуру самконтакт, що в мене норм вийшло. Паяв маленьким паяльником щобвиключити перегрів скла, зі звичайною каніфоллю (хоча радилипаяльну кислоту взяти).
Проексплуатував обігрів вже більше тижня, все норм працює, нічогоне відвалилося.

— Ще замінив олію в движку. Перед цим лив мобіл 10W40. Вирішивспробувати ЖМ 5W30. Начебто норм двигун на ньому працює, м'яко, тихо. Загалом поїжджу-погляну. Так само по трохи корчу музику, алепро це якось зроблю окремий запис, коли це не соромно буде показати) Як то так) Всім добра.