Гофра глушника

Доброго часу доби. Хочу поділиться трохи інфою.
Машина почала їхати якось мляво. При цьому не звертав уваги нагофру, що прогоріла, не критично але підсікала трохи Вирішив їїпоміняти Коли зняли приймальну трубу і відкрутили від каталізатораВиявилося трохи попрогорали прокладки приймальної труби ікаталізатора Купив нову гофру, купив дві прокладки "штанів"приймальної труби, прокладку на каталізатор. Не дізнатися, подинаміці, прийомистості і витраті трохи зменшився.При цьому машинаїде на порядок краще.Сутність така.Коли у вихлопній системі "сифоніт" до другого кисневого датчика.Перевіряли на компі.Дозаміни і після параметри кисневого датчика.Надалі все будуфоткати.То параметри відрізнялися.Кисневий датчик 2 він же лямбдазонд працював неправильно.Почитавши інформації дізнався щовихлопній системі теж має бути певний тиск вихлопних газів.Про цездогадувався але не надавав значення поки не зіткнувся. Може комусьзнадобиться. Удачі на дорогах