Цю проблему почав вирішувати цього літа! майже всю передню частинусалону), яка мала плачевний вигляд, і майже вся поржавіла (очевидноне змінювалася з сходу з конвейєра). Якийсь клапан (на вигляднавіть дуже нічого), який там стоїть з конвейєра, але зовсім не домісця! 6 хв, салон майже також))
Влітку у велику спеку, при гарному тиску на педаль акселераторатемпература тримає норму!
Висновок:Не все добре те, що добре виглядає)
Катайтеся на здоров'я панове, і не шкодуйте грошей на ремонт:)
Вибачте за якість фоток, тому що новий фотоапарат дорожчий застарий телефон)
Коментарі9
це не фольга, а шматок матеріалу, який на скло влітку ставиться що б не грілося) Звичайна фольга буде нагріватися і забирати деяку частину тепла на себе)
Підкажи, що за фольгу використав?
на деяких моторах із заводу стоїть невеликий клапан (на патрубку, що виходить відразу з пічки), для кращого відведення гарячого повітря через пічку, і циркуляції води в системі…але як показала практика, він тільки заважає)
спочатку ні, потім подумав встановити, але знім з ним дуже багато проблем вийшло! У результаті зняв його, пустив трубки безпосередньо - зараз в машині - ташкент)
що за клапан що за проблеми?
а клапан на трубках стояв?
Треба) на фото 4 коробка з грубкою кріпиться до кузова, і саму коробку треба відкручувати з моторного відсіку! Ще чистив всі виходи і трубки грубки, так що без цього не обійтися)
поміняв радіатор, переклеїв усі заслінки почистив усі виходи не знімаючи торпеди, і все одно не зрозумію навіщо ти її знімав, скоро викладу статтю скину посилання!
це що, щоб зняти радіатор треба тарпеду знімати? або ти ще щось змінював?