ХОЛОДА

Настали холоди, машина погано заводиться, взимку з 20-15 разів, двигун на хх працює не стійко, рушати важко, про це пізніше)

Прийшла зима і почалися катаклізми =(

Вирішив промити систему охолодження перед заливкою концентрату, злив незрозуміло що (вода або 300 річний тосол), промив школою, потім лимонною кислотою - потік радіатор ... Купив радіатор, встановив - НОРМА, рідина на місці все працює нормально, грубкакраще гріти не стала ...
> Хотів виїхати — спущене колесо, качав, качав, ледве накачав, труїть з-під борту, 4 диски і всі варені ногами, доїхав до батька іколесо знову спущене, я так зрозумів метрів 500 точно проїхав наспущене повністю — не відчувається, машина залишається стійкою ікерованою, до цього спускали інші колеса і не раз, на шиномонтажціпромащували милом і норм, але взимку, щодня качати колеса неваріант! ГУМУ ялинка 225/55/17, стояла 225 перед, 235/45/17, цьогож тижня диски ALLUTEK розміри ті ж, що на старих R 17, PCD 5/112 (розболтування на SIGMA 5/114.3) стають і 112, ET 35, 8J, кинувгуму, встановив колеса, дивлюся на стійку, від неї до шини 5 мм, вгадав думаю з висотою профілю! Виїжджають і чую що на стрибкахтре! Загалом один з СТО порадив поставки під опорний підшипник абостійку, щоб диски не міняти, а з висотою борту гуми 45 нічого нетерло. Загалом пів року так катаюся…
СТАРІ КАТКИ НА 45 ГУМІ
НОВІ КАТКИ НА 55 ГУМІ