День добрий.
І так вирішив поставити помпу, бо та що стояла текла.
Місце роботи.
Для зручності треба зняти радіатор, благо кріпитися в 3 точках.Івід'єднати патрубки в 3 місцях.
Схему та деталювання вузлів опалювальної системи з книги викладу вбортовику Москвич 407 Меняла.
Відразу вирізав прокладки з товстішого пароніту, в комплекті якісьхисткі.
пароніт 0, 8, а з набору в 2 рази тонше. Зняв ту яка текла, іпоставив ту яку перебрав. Красиво вийшло. Коли зняв патрубок знизудовго сміявся)))
)))) як? Карл, як? ! на силікон і обтиснув хомутами.
Жалюзі в робочому стані, краник на слив з радіатора теж, а ось тещо в сорочці двигуна чомусь не спускав воду, я подумав може цейсправляється, він нижче.
І так після збирання почав заливати антифриз.
Чую десь капає! Давай шукати причину і що я знайшов? Ні, непатрубки, не краніки. А потекло з помпи зі зливного отвору, як я жусе перебрав, не то вже руки з дупи. Давай зливати, і тут я в шоці, залив одну повну 5 літрівку і половину другий, а злив тільки 5?
Куди поділася? відкрутив краник із сорочки там тиша, відкрутивповністю шток і вийняв його подивитися що там. Начебто в норміпластиковий наконечник у нормі. Потім спробував засунути викрутку вкраник, і про диво, як дало натиском, вимило накип і прочистилокраник, і вилилися відсутні 2 літри. Все злив, і зняв помпу знову.Заодно зняв з друга двигуна. І так у мене 3 помпи 2 точно течуть.Розібравши всі 3, почав дефектування. Порівнявши всі 3 помпизрозумів одну закономірність тексолітова самопідтискна прокладка, на всіх з різним малюнком притертості, а я поставив нову.
І нова була не рівна. Значить не по всій площині притискалася дотіла водяного насоса тим самим пропускала воду. Плюс на валу якимпритискалася гумка на деяких були великі раковини. А на місцяхпосадки підшипників розбиті посадкові місця.
2 поганих валів.
в одного місце розбито у другого площину під гумку в раковинах.найнормальніший, став у помпу з новими гумками, але старою олітовоюпрокладкою, притертою до цієї помпи. Цікаво можна у токаря виточитиновий вал із нормальними посадковими сетами?
Вирізав заново прокладки, і поставивши все на місце, залив антифриз, і… І все сухо, завів дав попрацювати, щоб вода прогрілася і… всеодно не тече. Ура з помпою перемога.
Потому я зібрав обидві помпи в комплект і напевно на одну замовлювал у токаря, а другу продам комусь.
Ось так я переміг помпу)))<
помпа про запас, з прокладками, і пластиною.
Всім дякую.






Коментарі7
Поясніть мені, навіщо Ви ставите товстий параніт під помпу? Щоб сильніше затягнути кріплення і поривати все до едрен фені? Досить щільну паперову прокладку, змащену літолом або герметиком!
Ну оскільки поверхні не рівні вирішив ставити товстіший і на герметик, сильно не затягував.
Вал однозначно новий треба точити, шайбу до корпусу притерти. Саму поверхню на корпусі якою шайба бігає теж обов'язково перевірити/поправити
Не пам'ятаю де читав, але достовірно точно пам'ятаю, що навіть абсолютно нова помпа перший час може пропускати рідину, що охолоджує, поки не притреться олітова шайба
Все вірно, але там написано дрібні краплі, а в мене були великі та багато.
Великі тому, що надто багато було дефектних поверхонь
Ні, вал був найкращий із 3, а ось платівка була нерівна і прилягання було не по всій поверхні.