Найстрашніший сон лансеровода це "масложор." думка, що малапропускна здатність отвору в поршні, вирішив розсвердлити їх, такщо б не зачепити верхню кромку маслознімного каналу!
Залив масло кікс, синтетику, проїхав близько 4 к, воно потемніло, і пішло пів рівня, приблизно. замінив на йшов Хелікс ультра, проїхав 5500 км рівень на місці, трохи потемніло) поки задоволений! 😁
Ну поршень не розвалився, вже добре 😁.Я проходжу обкатку на бензині, не кручу вище 2500-2800 об.і не включаю 5ю))) Краще потерпіти 1000 км пенсіонеркою їзди, ніж знову почне жерти масло) моя особиста думка!
А чому 5 не включаєш? Я волбще постійно так їжджу, бенза жере мало приблизно на баку 700 км їжджу і радію. Якщо навалювати любити то вам не точно лансер з 1.6 потрібен))) я з бмв награвся тепер спокійна їзда і відкладання грошей на соренто або сарта ...
Ну взагалі рекомендують на 3 передачею проходити обкатку, тим більше якщо тільки кільця замінив, тому що поверхні повинні притертися. А на п'ятому типі навантаження на двигун більше. Як то так)
А емае, я постійно на 5 їжджу просто, подумав що я щось роблю)) я 60 на 5 їжа з оборотами 1200-1500 приблизно природно підтримуючи швидкість а не намагаючись обігнати кого то))
Якраз у цьому режимі навантаження буде на порядок вище, ніж якщо б ви їхали в оптимальних для двигуна 2500-3500. А розгін це чи ні, суті не змінює. Двигуну все одно доводиться обертати колеса)
Коментарі20
Що в результаті з масложором з проточкою каналів?
Залив масло кікс, синтетику, проїхав близько 4 к, воно потемніло, і пішло пів рівня, приблизно. замінив на йшов Хелікс ультра, проїхав 5500 км рівень на місці, трохи потемніло) поки задоволений! 😁
Час покаже
Ну що чекаємо результати доопрацювання)
Ну поршень не розвалився, вже добре 😁.Я проходжу обкатку на бензині, не кручу вище 2500-2800 об.і не включаю 5ю))) Краще потерпіти 1000 км пенсіонеркою їзди, ніж знову почне жерти масло) моя особиста думка!
А чому 5 не включаєш? Я волбще постійно так їжджу, бенза жере мало приблизно на баку 700 км їжджу і радію. Якщо навалювати любити то вам не точно лансер з 1.6 потрібен))) я з бмв награвся тепер спокійна їзда і відкладання грошей на соренто або сарта ...
Ну взагалі рекомендують на 3 передачею проходити обкатку, тим більше якщо тільки кільця замінив, тому що поверхні повинні притертися. А на п'ятому типі навантаження на двигун більше. Як то так)
А емае, я постійно на 5 їжджу просто, подумав що я щось роблю)) я 60 на 5 їжа з оборотами 1200-1500 приблизно природно підтримуючи швидкість а не намагаючись обігнати кого то))
Ну це теж не є гуд ... У кожної передачі є момент, що крутить, на 5 менше 80-90 краще не їздити часто, навантаження ну і знос підвищений,
Знос чого? Коробки? Двигун ж менше обертається менше палива ллє
Погляньте теорію ДВС. Я думаю ви зміните свою думку)
Так але я не розганяюся на 5 я тільки підтримую швидкість мінімум це 60 км ч тобто це погано?
Якраз у цьому режимі навантаження буде на порядок вище, ніж якщо б ви їхали в оптимальних для двигуна 2500-3500. А розгін це чи ні, суті не змінює. Двигуну все одно доводиться обертати колеса)
Короче я так зрозумів на таких обертах і масло гірше змащує)
Тепер буду на 4 їздити спасибі)
Так, але це типу якщо під гору їхати на 4й зі швидкістю 30 км. Є певні обороти двигуна, коли йому максимально комфортно і легко обертати колеса)))
Це зрозуміло, але я підтримую швидкість тобто не тапку в підлогу на 5))
Виведи на телефон показання зі сканера, і подивися на витрату в реальному часі, вибереш собі оптимальний режим 👍☺️
Тепер буду на 4 їздити, спасибі!) для мене важлива економічність з цього я лансер і брав і так само важлива його ресурсність
Я зараз нудну по трасі зі швидкістю 70-80, на 4-й передачі витрата показувала 5.6 л.два пасажири сиділи