Заміна свічок
Машина почала троїт. Купівля двох котушок троїння не пройшло. Купивнові свічки і поміняв. Поки все добре. Перестав троїт. Сподіваюсяпроблема була саме у свічках. Проїхав на цих свічках всього 14000кг .Купив такі ж оригінал.Запчастини на фото:1882911050
Коментарі13
Померла свічка починає потихеньку вбивати котушку. Спочатку це не помітно, тільки на газу, тому що потрібна хороша іскара (газ підпалити складніше)
на них проїхав всього 14 тис. і на вигляд навіть у нормальному стані. навіть на фото відео
ну, на вигляд нічого так, тільки чомусь на двох коронарні кільця дуже великі. але невеликий пробіг не показник. зустрічав тут не раз, що вмирала свічка на пробігах 3-10т
ну я для себе вирішив міняти свічки раз10 максимум 15 тис і не дочекатися поки почне троїти двигун
я зазвичай міняю раз на 15-20т. цього разу якось перекатав аж до 30)))) і помітив коли почала троїти, але як виявилося, троїла через те, що померла газова форсунка
я робив до заміни свічок ще діагностику гбо. все було нормально. тільки фільтра поміняв. а які свічки у тебе?
вперше взяв оригінал, там звичайні нжк. пробував денсо, але чомусь не сподобалися (вже не пам'ятаю). від'їздив на них близько 10т. зараз катаються в машині як запасні, а так беру просто нжк
оригінал дешевше ніж денсо
Брав оригінальні свічки NGK, напевно потрапив на контрафакт, машина почала смикатися, за підсумком на 4 циліндрі у свічки відірвало шматок ізолятора, а вся свічка бовталася окремо від гайки кріплення, пропуски в запалюванні. Сподіваюся не задерло сті...
у мене теж почала смикатися. старі на фото оригінальні свічки. проїхав 14 тис на них. а який артикул Denso?
Щодо артикула не пам'ятаю, терміново потрібно було купити інші і через розчарування в NGK узяв рандомні денсо. Брав просто зі словами на корейця. Перевір заради інтересу чи бовтається металева частина окремо від ізолятора, у мене люфт був такий що ко...
Я брав KJ16CRU11 DENSO. Але треба по VIN пробивати. У мене 2007 р. А у Елантра після 2009( точно не пам'ятаю) вже артикул буде інший
В принципі непогано.