Перша проблема з якою я зіткнувся була ця погань і вона менінерви таки потріпала ось моя історія:
Європейський бампер із заглушкою
> Все почалося з того що при огляді машини перед покупкою натестдрайві ця заглушка відвалилася по дорозі і ми її так і незнайшли (дивно, їхали рівною дорогою і я її точно бачив-вонабула).Ну "хер з нею "подумав я, шматок пластику куплю нову ...ага))) 1) на пошуки потрібної я витратив напевно з тиждень (офіціали мені загнули занадто високу ціну наскільки я пам'ятаю), але все ж хлопців тримайте номер запчастини:F1EB17A989A - такий жешматок пластику тільки в 4 рази дешевше оригіналу і вже готова підфарбування.
Ціни на неоригінал/>
2)настав час фарбувати її:
дилер просив залишити всю машину (лючок їм чомусь не підходив...)причому менеджер хотів за фарбування спочатку 800грн, потім1200грн...Коли я змирився і приїхав в офіс, менеджера на місці небуло і директор сервісу пофарбував мені її за 300грн… "чого? !" 3)далі цікавіше:Американець без заглушок У штатах не тягнуть машиниза гак (всі евакуаторами). І бампера у них без отворів і заглушок (мені після відновлення поставили європейський, з заглушкою), місцяпід гак немає за бампером, отже вона не хотіла фіксуватися своїмикріпленнями (тому і відвалилася на моєму тестдрайві). Зрізавфіксатори із заглушки та в Епіцентрі за 70грн купив двокомпонентнийклей і приклеїв заглушку до бампера намертво))
5)помітив на інших авто ці заглушки крадуть алкаші районні, або тіж, нечисті на руку, власники фордів ))-тепер не відірвуть, тількиякщо з усім бампером)
Сподіваюся мій досвід комусь нагоді і скоротить час і витрати навирішення проблемми)
>
Коментарі3
Відірвуть, ще й розкурчать викруткою/ножиком все навколо)) неооцінюй синеботів) Але бажаю щоб такого не сталося!
Хм про це я не подумав), якщо таке станеться, я напишу ще один пост Чому не варто приклеювати заглушку щоб не ремонтувати і фарбувати потім весь бампер повністю)))
У Росії набагато простіше, у нас немає американців 😬😁👏 (майже)