Права сторона нічим не краща.Можна сказати, що навіть гірше.Сильноне вдивляючись, ми виявили, що спереду кріплення з тріщинами, тріщина на лонжероні.Также тріснула підлога.
Кардан стоїть новий... Про те, що трапилося зі старим, розповімпотім
Так, крилу теж хамсець…
Для ремонту купив нові лонжерони, обійшлися вони в 340 грн.повністю не варто.Замінимо тільки те, що сильно потребує цього.
буде з чого доварити…
Продовження слід! )
Коментарі11
Якщо міняти такі речі, то цілком. Це ж силовий елемент, а ти його послаблюєш швами і тим паче зварюванням. Взагалі, є сенс заморочитися з іншим кузовом. Знайти таке авто за невеликі гроші в кращому стані ще можливо. у вогкості. А в мене ще й посереди...
Після побаченого мені щось перехотілося посилювати ресори і додавати по листку. Теж кріплення вже варене…
Мдаа. згоден, не варто додавати
Майстри теж нарадять, судячи з фото міняти треба повністю так як він гнилий весь!
Дивися, залишок лонжерона (арка) у хорошому стані. Його дійсно немає сенсу весь змінювати
ну не знаю, зовні може бути нормальний а всередині ... так що якщо робити те повністю, сенс частинами якщо простіше повністю переварити, а взагалі роби як знаєш! вважаю що робити треба на віки і на совість, а не тільки аби трималося
Ти правий. Але зараз мені потрібна машина. А фінансів на повне відновлення просто немає.
сенсу немає його варити
згоден простіше інший кузов знайти
Ну теж, кузов. Де гарантія, що він кращий за мій? І що прослужить довше за мого, повареного? Розумію, якби були нові кузови. А міняти шило на мило...
там тріщина пішла по підлозі, завариш один фіг трісне та й шматки ланжеронів приварювати без корисно, походи по розбиранням почитай оголошення знайдеш кузов.