Перебрали передню підвіску
З моменту покупки передня підвіска автомобіля була дуже жорсткою, відчувалися віддачею в кермо не тільки ями, а й горбки, які залишивнаш автодор ))
При заміні шпильки на лівому колесі, було виявлено, що передніпружини, що просів і фактично автомобіль лежить на відбійниках (якітеж були вже не в кондиції).
Довелося докуповувати запчастини, щоб усунути цей косяк.
Було куплено наступне:
1. Пружини Каяба (RG3571) — 2шт;
2. Відбійники з пильниками (пр-во SACHS 900155) - 2к-та (замовив2шт, а виявилося, що це одна коробка містить повний комплект (2штвідбійника + 2шт пильовиків), так що кому треба - продам одинзайвий к-т ціна питання 360грн; ) )
3. Тарілки пружин верх/низ переда по дві шт на сторону (пр-воFebest TSI-MCV20UP/TSI-MCV20LOW) - по 2шт на сторону;
4. Підшипник опори переднього амортизатора (пр -Тойота 9090363014)- 1шт;
5. Опора правого переднього амортизатора (пр-во MASUMA SAM-1101) -1шт;
6. Пильовик шрусу (пр-во DAC TY0355) — 2шт. Після всіх маніпуляційпередня частина автомобіля піднялася сантиметрів на 7-10, пересталагриміти передня підвіска, став більш плавний хід на горбках іямках.
Також на лівій стороні було завалено колесо всередину, причиноюзавалки виявилися болти меншого розміру на з'єднанніамортизатор/поворотна маточина (якщо не правильно вказав -скоригуйте мене; ) ), все виправлено, тепер все рівно.
Далі поїду робити розвал.
Кліренс явно став вищим під іншим кутом






Коментарі2
добрий день! кліренс зменшився після обкатки?
Привіт. Ні. Морда як була піднята після встановлення, так і залишилася.